Wiadomości
Remontowa Shipbuilding prezentuje w Kielcach rozbudowane portfolio produktów. Przedsiębiorstwo jest od lat zaangażowane w proces modernizacji Marynarki Wojennej RP. Dostarczyło serię sześciu holowników, a także buduje niszczyciele min proj. 258 Kormoran II i okręty rozpoznania elektronicznego w programie Delfin.
Stocznia z Gdańska jest już na zaawansowanym etapie budowy drugiej partii trzech dodatkowych niszczycieli min typu Kormoran II, przyszłych ORP Jaskółka, Rybitwa i Czajka. Budowa ostatniego z nich – Czajki – rozpoczęła się 16 grudnia 2024. Oznacza to, że już niedługo komplet 6 okrętów tego typu wejdzie do uzbrojenia Marynarki Wojennej. Finał dostaw ma nastąpić w 2027.
W związku ze zbliżającą się realizacją kontraktu, przedsiębiorstwo dostrzega potrzebę znalezienia kolejnych odbiorców niszczycieli min, by budować nowe jednostki tej klasy w oparciu o budowany przez lata potencjał. Zaletą takiego rozwiązania jest krótki czas rozpoczęcia dostaw – w ciągu ok. 30 miesięcy od podpisania umowy – i ograniczone ryzyko dodatkowych kosztów. Co więcej, finał budowy Kormoranów II oznacza zwolnienie slotów w stoczni, pozwalając na realizację nowych zamówień.
Starania o zamówienia eksportowe potwierdza podpisane w marcu 2025 porozumienie o współpracy Remontowej Shipbuilding z PGZ, PGZ Stocznią Wojenną i Ośrodkiem Badawczo-Rozwojowym Centrum Techniki Morskiej. Rozszerzenie dotychczasowego konsorcjum o PGZ ma zwiększyć szanse eksportowe polskich okrętów. Remontowa Shipbuilding prowadzi w tym temacie liczne rozmowy z wieloma potencjalnymi partnerami, w tym państwami w basenie Morza Bałtyckiego. Proponowane na eksport okręty proj. 258 mogą być dostosowane do potrzeb klienta pod kątem ich wyposażenia.
Remontowa Shipbuilding jest również zainteresowana udziałem w innych programach na rzecz modernizacji polskiej marynarki. Mowa o programie Hydrograf na nowy okręt hydrograficzny, programie Supply na nowy zbiornikowiec i programie Murena związanym z małymi okrętami rakietowymi. Stocznia nie wyklucza także zaangażowania w program Orka pod kątem udziału w zabezpieczeniu eksploatacji przyszłych polskich okrętów podwodnych.
Udostepnij
