Wiadomości
Węgierski Wizz Air umacnia pozycję w Rumunii i Bułgarii. Od 12 lipca 2008 z bazy w Sofii będzie latał dodatkowy A320. Siedzibą ósmej bazy towarzystwa będzie rumuński port lotniczy Cluj-Napoca.
W Bułgarii uruchomione zostaną również nowe połączenia: krajowe do Warny (4 razy w tygodniu) oraz międzynarodowe: do Mediolanu-Bergamo (3 loty tygodniowo), Walencji (3 razy w tygodniu), Barcelony (2 razy na tydzień) i Izmiru w Turcji (raz w tygodniu). Ta ostatnia destynacja będzie pierwszym portem lotniczym poza terytorium Unii Europejskiej, obsługiwanym przez Wizz Air.
Oprócz tego wzrośnie częstotliwość lotów na istniejących już trasach - do Londynu, Rzymu i Dortmundu. Dwa pierwsze połączenia będą realizowane codziennie, a ostatnie - cztery razy w tygodniu.
13 listopada Wizz Air ogłosił, że siedzibą ósmej z kolei bazy towarzystwa będzie rumuński port lotniczy Cluj-Napoca. Oficjalne otwarcie bazy zaplanowano na maj 2008. W Cluj stacjonować ma jeden A320, obsługiwany przez rumuńskie załogi.
Jednak już tego samego dnia nastąpiło przeniesienie do Cluj wszystkich lotów Wizz Air z Rumunii, które dotychczas wykonywano z portu Tirgu Mures - są to połączenia do Budapesztu, Rzymu, Barcelony i Londynu Luton. 28 lutego 2008 zostanie uruchomione połączenie z Cluj do Dortmundu, które zastąpi planowane wcześniej loty na trasie Tirgu Mures - Dortmund.
Wizz Air rozpoczął loty z Tirgu Mures w lipcu 2006, jednak niesprzyjające warunki pogodowe i brak możliwości poprawienia bezpieczeństwa operacji przy słabej widoczności przez tamtejszy port nieustannie powodowały wstrzymywanie czy opóźnienia lotów oraz zmuszały do ich odwoływania.
Lotnisko w Cluj jest bardziej nowoczesne, a jego plany rozwoju zapewniają także możliwości prosperity Wizz Air. W ramach rozwoju siatki połączeń w 2008 zostaną uruchomione kolejne loty z Cluj - 29 lutego do Bukaresztu (4 razy w tygodniu - jedyne niskokosztowe połączenie krajowe w Rumunii!), a 15 maja wykonane zostaną pierwsze loty do Mediolanu-Bergamo i Walencji (3 razy w tygodniu).
Przewoźnik postanowił także zwiększyć możliwości operacyjne, wprowadzając drugi samolot do bazy w Bukareszcie i uruchamiając od 28 lutego 2008 połączenia do Brukseli-Charleroi i Mediolanu-Bergamo.
W Bułgarii uruchomione zostaną również nowe połączenia: krajowe do Warny (4 razy w tygodniu) oraz międzynarodowe: do Mediolanu-Bergamo (3 loty tygodniowo), Walencji (3 razy w tygodniu), Barcelony (2 razy na tydzień) i Izmiru w Turcji (raz w tygodniu). Ta ostatnia destynacja będzie pierwszym portem lotniczym poza terytorium Unii Europejskiej, obsługiwanym przez Wizz Air.
Oprócz tego wzrośnie częstotliwość lotów na istniejących już trasach - do Londynu, Rzymu i Dortmundu. Dwa pierwsze połączenia będą realizowane codziennie, a ostatnie - cztery razy w tygodniu.
13 listopada Wizz Air ogłosił, że siedzibą ósmej z kolei bazy towarzystwa będzie rumuński port lotniczy Cluj-Napoca. Oficjalne otwarcie bazy zaplanowano na maj 2008. W Cluj stacjonować ma jeden A320, obsługiwany przez rumuńskie załogi.
Jednak już tego samego dnia nastąpiło przeniesienie do Cluj wszystkich lotów Wizz Air z Rumunii, które dotychczas wykonywano z portu Tirgu Mures - są to połączenia do Budapesztu, Rzymu, Barcelony i Londynu Luton. 28 lutego 2008 zostanie uruchomione połączenie z Cluj do Dortmundu, które zastąpi planowane wcześniej loty na trasie Tirgu Mures - Dortmund.
Wizz Air rozpoczął loty z Tirgu Mures w lipcu 2006, jednak niesprzyjające warunki pogodowe i brak możliwości poprawienia bezpieczeństwa operacji przy słabej widoczności przez tamtejszy port nieustannie powodowały wstrzymywanie czy opóźnienia lotów oraz zmuszały do ich odwoływania.
Lotnisko w Cluj jest bardziej nowoczesne, a jego plany rozwoju zapewniają także możliwości prosperity Wizz Air. W ramach rozwoju siatki połączeń w 2008 zostaną uruchomione kolejne loty z Cluj - 29 lutego do Bukaresztu (4 razy w tygodniu - jedyne niskokosztowe połączenie krajowe w Rumunii!), a 15 maja wykonane zostaną pierwsze loty do Mediolanu-Bergamo i Walencji (3 razy w tygodniu).
Przewoźnik postanowił także zwiększyć możliwości operacyjne, wprowadzając drugi samolot do bazy w Bukareszcie i uruchamiając od 28 lutego 2008 połączenia do Brukseli-Charleroi i Mediolanu-Bergamo.
Udostepnij
