Reklama
Reklama

Kalifornijski start-up Overair rozpoczął naziemne testy napędu 5-miejscowego samolotu eVTOL Butterfly (Rozwój samolotu eVTOL Butterfly, 2021-11-06). Pełnowymiarowy prototyp zespołu napędowego – opatentowanego Optimum Speed Propulsion z przechylanymi śmigłowirnikami został w tym celu zainstalowany na ciężarówce. Testy prowadzone są na pustyni.

Zamontowane na ciężarówce stanowisko testowe napędu 5-miejscowego samolotu eVTOL Butterfly / Zdjęcie: Overair

Overair twierdzi, że testy potwierdzają założenia projektantów. Przedsiębiorstwo jest więc na dobrej drodze do celu, jakim jest oblot prototypu eVTOL Butterfly w 2023. Dzięki wsparciu koreańskiego partnera – Hanwha Systems, Overair dąży do uzyskania certyfikatu typu zgodnie z wymaganiami FAA Part 23 w terminie, który pozwoli na to, by loty komercyjne rozpoczęły się w 2026 (Bristow zamówił Butterfly eVTOL, 2021-12-18).

Samolot eVTOL Butterfly ma rozwijać prędkość ponad 320 km/h. Jego zasięg ma wynosić 160 km.

Reklama
Reklama

Powiązane wiadomości

Udostepnij

Reklama
Reklama

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz samodzielnie określić warunki przechowywania lub dostępu plików cookie w Twojej przeglądarce.