Wiadomości
Linie easyJet poinformowały, że od 2028 zaczną instalować w swoich samolotach ultralekkie fotele pasażerskie nowej generacji, które mają zwiększyć wydajność operacyjną, obniżyć emisję CO2 i zapewnić większą przestrzeń na nogi.
Zamówione fotele mają być lżejsze od obecnie stosowanych o ponad 20% i oferować pasażerom do 5 cm więcej miejsca na nogi. Produkowane przez brytyjskie przedsiębiorstwo Mirus Aircraft Seating fotele klasy ekonomicznej Kestrel mają być instalowane we wszystkich samolotach Airbus A320neo i A321neo dostarczanych easyJet od 2028.
Fotele Kestrel są najlżejszymi w swojej klasie, a ich zastosowanie ma pozwolić na redukcję do 500 kg masy na samolot w przypadku większych modeli stosowanych we flocie easyJet, co według tego przewoźnika ma przynieść łączną roczną oszczędność paliwa rzędu ponad 12 936 t, co odpowiada ponad 40 513 t.
Zostały one zaprojektowane specjalnie do lotów krótko- i średniodystansowych. Dzięki ergonomicznej konstrukcji mają zapewniać pasażerom większą przestrzeń na nogi bez zmiany samego rozstawu foteli, a unikatowa konstrukcja z fabrycznie odchylonym oparciem ma zwiększać komfort, zapewniając pasażerom więcej miejsca na kolana i golenie.
Fotele zostały również zaprojektowane z myślą o zrównoważonym rozwoju i wydajności podczas całego cyklu eksploatacyjnego. Niewielka liczba elementów i uproszczona konstrukcja ma ograniczyć wymagania konserwacyjne, a solidna konstrukcja ma zapewnić długotrwałą wytrzymałość. Po zakończeniu eksploatacji fotele mają nadawać się do recyklingu w około 98%, co ma wspierać gospodarkę o obiegu zamkniętym i ograniczyć ilość odpadów.
Fotele zostały opracowane i przetestowane w należącym do Mirus ośrodku MTEST w Wielkiej Brytanii, jednym z największych komercyjnych ośrodków badawczych tego typu, co dodatkowo pozwoliło ograniczyć czas, koszty i emisję CO2, dzięki wyeliminowaniu konieczności transportu foteli w celu uzyskania certyfikacji prowadzonej przez podmiot zewnętrzny.
Wprowadzenie nowych foteli wpisuje się w realizowaną przez easyJet strategię redukcji emisji CO2i zużycia paliwa przy jednoczesnej poprawie efektywności operacyjnej.
easyJet dysponują flotą ponad 350 samolotów z rodziny A320ceo / neo, które obsługują ponad 1000 tras pomiędzy ponad 160 portami lotniczymi w 35 krajach. Ponad 300 mln Europejczyków mieszka w odległości nie większej niż godzina jazdy samochodem od lotniska obsługiwanego przez easyJet.
Założone w Wielkiej Brytanii w 2015 przedsiębiorstwo Mirus zajmuje się projektowaniem i produkują jednych z najlżejszych i najbardziej ekologicznych foteli lotniczych w swojej klasie, łącząc elegancję, praktyczność, wydajność i innowacyjność oraz czerpiąc z doświadczeń zarówno z branży lotniczej, jak i motoryzacyjnej.
W 2023 roku Mirus uruchomił własny ośrodek testów dynamicznych MTEST, co pozwoliło na usprawnienie procesu projektowego i ograniczenie wpływu na środowisko, poprzez wyeliminowanie konieczności transportu związanego z prowadzeniem prób w ośrodkach zagranicznych.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
