Czeska minister obrony Vlasta Parkanova oświadczyła, że Czechy zamierzają zakupić myśliwce Gripen po zakończeniu ich leasingu w 2014. Czescy piloci są bowiem bardzo zadowoleni z tych samolotów.
Reklama
Reklama
Archiwum 2009/03
Brazylijski przetarg na 36 samolotów wielozadaniowych (program F-X2) może nie zostać sfinalizowany. Mimo wyboru 3 oferentów, minister obrony zapowiedział dopuszczenie do prób w locie także przegranych: rosyjskiego Su-35 i oferowanego przez Włochów Eurofightera.
Pod koniec ubiegłego tygodnia w holenderskiej stoczni Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS) odbyła się uroczystość przyjęcia do służby 4., ostatniej fregaty typu Sigma dla indonezyjskiej marynarki wojennej.
Minister spraw zagranicznych FR Siergiej Ławrow zaproponował na konferencji rozbrojeniowej Genewie, by przywrócić Bliskiemu Wschodowi status regionu wolnego od broni atomowej.
W Turcji rozbił się śmigłowiec AH-1 Cobra. Zginęło dwóch pilotów.
W Melbourne w Australii awaryjnie lądował amerykański bombowiec strategiczny B-1B.
Wczoraj Indie przeprowadziły test antyrakietowy. Głowica kinetyczna przeciwrakiety PAD zniszczyła cel na wysokości 80 km.
Wczoraj w czasie lotu testowego rozbił się prototyp indyjskiego samolotu Saras. Zginęła jego 3-osobowa załoga.
6 państw UE - Belgia, Grecja, Francja, Hiszpania, Niemcy i Włochy - zgodziły się wspólnie rozwinąć rozpoznawcze satelity wojskowe nowej generacji, nazwane MUSIS. Mają być one dostępne po 2015.
Holenderscy parlamentarzyści z komisji obrony odwiedzili USA i zakłady Lockheed Martina w Fort Worth. W porównaniu do wizyty w Szwecji, gdzie zapoznawano się z ofertą Saaba i Gripenem NG, wyniki tej podróży nie są jednoznaczne - Amerykanie odmówili podania ceny jednostkowej swojego F-35.
Pod koniec lutego libijska straż przybrzeżna zamówiła w stoczniach, należących do chorwackiej Adria Mar, 6 dodatkowych łodzi patrolowych typu PV30-LS. Libia rozważa również zakup 3 korwet dla marynarki wojennej i 3 dużych okrętów patrolowych dla straży.
Po półtora roku od śmierci Steve`a Fosseta, komisja badań wypadków lotniczych stwierdziła, że najbardziej prawdopodobną przyczyną katastrofy były bardzo silne turbulencje.
Według danych chińskich władz lotniczych, ruch pasażerski w ChRL rośnie. Spadają jednak drastycznie przewozy cargo.
Reklama
Reklama
