Rządy Arabii Saudyjskiej i Wielkiej Brytanii oficjalnie zatwierdziły zawarcie kontraktu na zakup przez pierwsze z tych państw 72 samolotów Eurofighter. Wart 4,43 mld funtów (ok. 8,84 mld USD) kontrakt został podpisany 28 sierpnia 2007. Dostawcą myśliwców ma być koncern BAE Systems. Oficjalny komunikat wydany przez Ministerstwo Obrony i Lotnictwa Arabii Saudyjskiej podkreśla, że cena jednostkowa samolotu odpowiada płaconej przez brytyjskie RAF. Kontraktowi ma towarzyszyć transfer kluczowych technologii i inwestycje w saudyjskich przedsiębiorstwach zbrojeniowych. 48 z zakupionych samolotów ma być zmontowanych w Arabii Saudyjskiej.

W hiszpańskich siłach zbrojnych już 6,1% stanowią obcokrajowcy - głównie najemnicy z Afryki (przede wszystkim z Gwinei Równikowej) i Ameryki Południowej. Ich liczba wzrosła w ciągu roku o 35%. Najwięcej obcokrajowców trafia do wojsk lądowych (w lotnictwie i marynarce wojennej istnieją w tym zakresie ograniczenia), donosi gazeta El Mundo, powołując się na źródła w ministerstwie obrony narodowej.

US Army otrzymała dotąd 38 mld USD na naprawę i wymianę 300 tysięcy egzemplarzy wyposażenia (w tym śmigłowców, pojazdów opancerzonych, czy ciężarówek) utraconego lub uszkodzonego w czasie wojen w Iraku i Afganistanie. Według Pentagonu jest to minimalna kwota niezbędna do przywrócenia gotowości bojowej jednostek uczestniczących w bieżących operacjach wojskowych. Podobne kwoty będą potrzebne w przyszłości.

Hong Kong Airlines podpisały kontrakt dotyczący zakupu 30 samolotów rodziny A320, 20 A330 i jednego ACJ. Na razie nie wybrano silników, które mają napędzać te samoloty. HKA to szybko rozwijające się linie lotnicze powstałe w 2001, rozwijające sieć połączeń w Azji ze szczególnym uwzględnieniem ChRL.

W czasie spotkania na estońskiej wyspie Saaremaa ministrowie obrony Estonii, Litwy i Łotwy ustalili, że będą płacić NATO za ochronę przestrzeni powietrznej. Każde z tych państw ma od 2008 opłacać roczną składkę w wysokości 400 tys. USD na pokrycie kosztów lotów patrolowych. Od 2010 trzy nadbałtyckie państwa mają ponosić też koszty przebazowania samolotów i ich obsługi.

Według oficjalnych raportów, od 2001 USA przeznaczyły na wojny w Iraku i Afganistanie oraz na wojnę z terroryzmem 610 mld USD. Działania w Iraku kosztowały 450 mld USD, w Afganistanie 127 mld USD, a tzw. wojna z terroryzmem 32 mld USD. Te kwoty zawierają 538 mld USD na operacje wojskowe prowadzone przez Pentagon, 30 mld USD na szkolenie wojsk i sił bezpieczeństwa w Iraku i Afganistanie, 39 mld USD na działania dyplomatyczne i wspieranie zaprzyjaźnionych rządów oraz 3 mld na wsparcie kombatantów.

Plan zamówień uzbrojenia dla rosyjskiej armii, który ma być zatwierdzony 11 października, będzie po raz pierwszy w historii obejmował zakupy nie na jeden rok, a na trzy najbliższe lata. Poinformował o tym wicepremier, a do niedawna minister obrony, Siergiej Iwanow. Wieloletnie zamówienia mają obejmować nie tylko produkty o długim cyklu produkcyjnym, ale i inne, mniej skomplikowane wyroby.

Nordycka Grupa Bojowa Unii Europejskiej (EU Nordic Battle Group), w której za system łączności i dowodzenia odpowiada głównie Szwecja, będzie korzystała z telefonów satelitarnych Iridium z usługami - obejmującymi przesyłanie łączność foniczną i przesyłanie danych - zapewnianymi przez IDG Europe. Umowa została podpisana 12 września a usługi aktywowane mają być do końca 2007.

Wzdłuż liczącej 900 km granicy z Irakiem Arabia Saudyjska zamierza zbudować mur bezpieczeństwa. Koszt inwestycji ma przekroczyć miliard dolarów. Mur ma zabezpieczyć Saudyjczyków przed nielegalnym przekraczaniem granicy przez bojowników z ogarniętego wojną Iraku.

Francja zamierza wzmocnić swą pozycję w NATO. Zasygnalizował to minister obrony Herve Morin, a potwierdził prezydent Nicolas Sarkozy. Już w maju Sarkozy podjął próbę poprawienia stosunków francusko-amerykańskich, starając się jednocześnie ograniczyć konkurencję między Europą a USA. W ubiegłym miesiącu francuski prezydent mówił zaś o potrzebie wzmocnienia roli Francji w NATO. Analitycy oceniają, że zakończenie ponad 40-letniej absencji Paryża w strukturach dowódczych NATO (o wycofaniu zdecydował w 1966 prezydent Charles de Gaulle), jest bardzo bliskie.

General Atomics uzyskał od USAF wart 94,3 mln USD kontrakt na dostawę 36 bsl MQ-1B Predator oraz części zamiennych i zestawu do podwieszania kpr Hellfire. MQ-1B to następca bsl I-GNAT wykorzystywanych przez USAF, US Navy, US DHS, NASA, oraz armię turecką i włoskie lotnictwo wojskowe. Armia amerykańska używa obecnie MC-1C Sky Warriors, podczas gdy USAF i brytyjskie RAF eksploatują następcę Predatora – MQ-9 Reaper.

W uzupełnieniu informacji o ogłoszeniu 11 września podczas wystawy DSEi w Londynie przez spółki Patria Vehicles z Hammenlina (Finlandia) i IBD Deisenroth Engineering z Lohmar (RFN) ogłosiły 11 września wspólnego programu stworzenia pakietu zaawansowanych technik ochrony pojazdów rodziny Armored Modular Vehicle (AMV). Pokazujemy pierwsze zdjęcia jednego z pojazdów w odmianie transportera piechoty XC-360 dla wojsk lądowych Finlandii wyposażonego w system aktywnej ochrony AMAP-ADS.