Francuskie przedsiębiorstwo stoczniowe Piriou poinformowało o dostarczeniu statku szkoleniowego (MTS) Almak.
Uroczystość przekazania okrętu odbyła się w piątek na terenie zakładów francuskiego przedsiębiorstwa, Chantiers PIRIOU w Concarneau, w Bretanii na północnym zachodzie Francji. Wydarzenie miało miejsce niewiele ponad rok od rozpoczęcia prac nad okrętem (Piriou skonstruuje statek szkoleniowy, 2012-09-11, IDEX: Montaż Almaka zgodnie z planem, 2013-02-22). Almak (Lis Pustyni) został zwodowany w zeszłym tygodniu.
Wodowanie Almaka oznacza, że okręt już niebawem będzie mógł rozpocząć służbę. W ciągu kilku miesięcy ruszyć ma pierwszy kurs szkoleniowy. Za jego organizację odpowiadać ma navOcéan. Udział w spółce mają wspomniane Piriou oraz Défense Conseil International (DCI), występująca jako nabywca jednostki.
Jako pierwsi, na pokładzie Almaka szkolenie odbędą przyszli marynarze Marine Nationale (marynarki wojennej Francji). Warto jednak zaznaczyć, że okręt budowany jest z myślą o zdecydowanie większej ilości klientów. Poza Francją, grupę docelową navOcéan stanowić mają bowiem siły zbrojne państw arabskich. Nie bez powodu, gdyż jednocześnie są one jednymi z najważniejszych nabywców francuskiego uzbrojenia i wyposażenia wojskowego (Próby marokańskiej FREMM, 2013-07-11).
Ewentualny sukces rynkowy Almaka może stać się jednym z motorów napędowych utworzonej wiosną br. spółki joint venture, Kership (Powstał KERSHIP, 2013-05-21). Głównym obszarem jej aktywności ma być budowa jednostek nawodnych na potrzeby służb porządkowych, zarówno francuskich, jak i zagranicznych. Udziałowcami spółki są, Piriou oraz DCNS.