Wczoraj w zakładach w Renton zaprezentowano pierwszego Boeinga 737, wyprodukowanego w nowym tempie 42 samolotów miesięcznie.
Pierwszy Boeing 737 Next-Generation wyprodukowany tempie w zwiększonym do 42 samolotów na miesiąc opuścił wczoraj zakłady w Renton. Samolot, model 737-800, zostanie dostarczony liniom Air Berlin, a docelowo wyleasingowany towarzystwu Transavia France.
Montaż samolotu rozpoczęto na początku lutego br. (Boeing 737 w przyspieszonym tempie, 2014-02-05). Przed dostarczeniem użytkownikowi samolot będzie przez 3 tygodnie przechodził badania działania wyposażenia i instalacji pokładowych, a następnie wykona loty próbne.
Zapotrzebowanie na najlepiej sprzedający się pasażerski samolot odrzutowy w historii lotnictwa komunikacyjnego, jakim jest Boeing 737, wciąż pozostaje duże. Od 2010 produkcja wzrosła z 31,5 do 42 samolotów miesięcznie. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, w 2017 roku tempo produkcji 737 ma osiągnąć poziom 47 samolotów miesięcznie.Wówczas rozpoczną się dostawy samolotów z rodziny 737 Max, wyposażonych w silniki CFM International LEAP-1B i nowe winglety (SpiceJet zamawiają Boeingi 737 Max, 2014-03-12).
Z tego powodu koncern z Seattle rozpoczął kilka dni temu rozbudowę kompleksu centrum dostaw samolotów z rodziny 737, zlokalizowanego przy lotnisku Boeing Field. Jego powierzchnia będzie wynosić prawie 8400 m2. W skład kompleksu wchodzić będzie nowy trzypiętrowy budynek oraz nowe obszary dostaw i odlotów, z trzema rękawami.
Zgodnie z planami, które zakładają wyburzenie jednego z obiektów, w trakcie prac budowlanych dostawy 737 będą realizowane w sposób nieprzerwany. Zakończenie rozbudowy nowego centrum zaplanowano na połowę 2015.