Przedsiębiorstwo Rosomak podpisało umowę na dostawy 27 ciężkich kołowych pojazdów ewakuacji i ratownictwa technicznego dla Wojska Polskiego.
Dzisiaj Rosomak podpisał z Inspektoratem Uzbrojenia umowę o wartości 199 mln zł na dostawy 27 ciężkich kołowych pojazdów ewakuacji i ratownictwa technicznego (CKPEiRT). Postępowanie ogłoszono w styczniu 2014, a nowe pojazdy mają trafić do Wojska Polskiego do 2018 (Nowe pojazdy ewakuacyjno-ratownicze dla WP, 2014-01-15).
W celu realizacji umowy przedsiębiorstwo zawarło konsorcjum ze Scania Power Polska oraz Cargotec. Pojazdy na podwoziu ciężarówek Scania 8x8 będą zabudowane osprzętem specjalistycznym HIAB i wyposażone w osprzęt zgodny z wymaganiami Wojska Polskiego m.in. czteroosobową opancerzoną kabinę załogową, zapewniająca ochronę na poziomie minimum 2 zgodnie z STANAG 4569; tak samo opancerzone zbiorniki paliwa; żuraw o udźwigu co najmniej 8 t, przy wysięgu 7 m, umożliwiający przeładunek kontenerów o wielkości do 1C włącznie. Pojazd ma być zdolny do brodzenia do głębokości 0,8 m bez przygotowania i 1,2 m po przygotowaniu.
Oferta przedsiębiorstwa z Siemianowic Śląskich została wybrana 22 czerwca, uzyskując 100 punktów w jedynym kryterium ceny. Tym samym firma Rosomak wygrała z propozycjami firm: Szczęśniak Pojazdy Specjalne z Bielska-Białej z wozem KWZT Mamut (Mamut i Atena wracają z IDEX, 2013-02-27), ofertę oceniono na 92 punkty, oraz konsorcjum Auto-Hit z IVECO Defence z pojazdem na bazie IVECO, ocena 78 punktów.
Umowa nie została w ciągu dwóch tygodni od wyboru najkorzystniejszej oferty, gdyż Szczęśniak PS złożył odwołanie, wobec czynności i zaniechań ze strony Skarbu Państwa, oddalone wyrokiem Krajowej Izby Odwoławczej 15 lipca.