Oddział aerodynamiki i dynamiki lotu SiBNIA im. S.A. Czapłygina poinformował, że w czerwcu 2022 zakończył 3. etap badań modeli perspektywicznego samolotu krótkiego i pionowego startu i lądowania. Badania przeprowadzono w tunelu aerodynamicznym niskich prędkości poddźwiękowych T-203. Jednocześnie realizowano symulacje cyfrowe. Badano samoloty w układzie czterowirnikowca w wariantach cargo i transportowo-pasażerskim. Prace prowadzono we współpracy z NIC im. N.Je. Żukowskiego.
Badania wykazały, że oba warianty samolotu charakteryzują się wysoką jakością aerodynamiczną, a także akceptowalnymi parametrami stateczności i sterowności, co powinno zapewnić osiągnięcie deklarowanych osiągów i wymagań eksploatacyjnych. Opracowany projekt wstępny spełnia wymagania wytrzymałościowe dla samolotów kategorii ogólnej zgodnie z Przepisami Lotniczymi AP-23.
Uzyskane wyniki badań zostaną wykorzystane w dalszych etapach prac do wytwarzania urządzeń technologicznych i zespołów płatowca, a także do rozwoju urządzeń i systemów pokładowych oraz algorytmów automatycznego systemu sterowania przyszłego demonstratora samolotu. Ma on być przeznaczony do transportu lokalnego na trudno dostępnych obszarach Rosji.