Rząd FR przeznaczył 6,9 mld rubli (ok. 550 mln PLN) na przywrócenie zdatności do lotu co najmniej 7 samolotów pasażerskich. Środki z funduszu rezerwowego rządu zostaną przekazane jako dotacja dla Rostiechu w formie wkładu majątkowego, m.in. na podniesienie kapitału OAK. Samoloty mają zostać przygotowane do lotów do końca 2023.
Umowę z Rostiechem ma w ciągu miesiąca zawrzeć Ministerstwo Przemysłu i Handlu. W kolejnych miesiącach ma ono kontrolować celowość wydatkowanie środków. Resort ma złożyć stosowne raporty do 1 marca 2023 i 1 marca 2024.
Wcześniej Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego (ICAO) wyraziła zaniepokojenie bezpieczeństwem lotów rosyjskich samolotów ze względu na fakt, że dzierżawione samoloty mają podwójną rejestrację, co narusza przepisy międzynarodowe. 21 lipca 2022 okazało się, że Unia Europejska złagodziła sankcje na dostawę grupy towarów i usług dla przemysłu lotniczego do Rosji. Dostawy dla rosyjskiego lotnictwa cywilnego będą dozwolone w zakresie niezbędnym do zapewnienia standardów bezpieczeństwa ICAO.