Podczas odbywającej się w Lakeland, w stanie Floryda, Sun 'N Fun Aerospace Expo, Daher oferuje nowe elementy wyposażenia samolotu Kodiak 100.
Jedną z nich jest możliwość zabudowania we wcześniej produkowanych samolotach awioniki glass cockpit Garmin G1000 Nxi. Ma ona obejmować m.in. technologię obserwacji drogi startowej SurfaceWatch, nakładkę mapy geograficznej na wskaźnik sytuacji w poziomie (HSI), bezprzewodowa łączność w kabinie załogi za pośrednictwem multimedialnej karty pamięci Flight 510 oraz możliwości podejścia do lądowania z widocznością dla ścieżek podejścia sprzęgniętych z autopilotem do minimów wybranych przez pilota. Dzięki transponderowi GTX 345R G1000 NXi oferuje zdolność z ADS-B IN.
Zalecana cena pakietu G1000 NXI dla Kodiak 100 wynosi 62 995 USD (nieco ponad 272 tys. zł). Zestawy mają być dostępne w trzecim kwartale br.
Drugą opcją jest wyposażenie Kodiak 100 w pięciołopatowe kompozytowe śmigło Hartzell, o średnicy 2,44 m, zapewniające prześwit 0,48 m, dzięki czemu samolot zachowuje zdolność Kodiak 100 do działania z nieutwardzonych lądowisk. Nowe śmigło jest o 6 kg lżejsze od stosowanego obecnie czterołopatowego śmigła metalowego i cichsze o 6,3 dB. Przy maksymalnym momencie silnika obraca się z prędkością 2000 obr./min.
Nowy śmigło będzie dostępne jako opcja dla nowo wyprodukowanych samolotów Kodiak 100 serii III wraz z dostawami rozpoczynającymi się w czerwcu br. Opcja modernizacji wszystkich Kodiak 100 jest oferowana za pośrednictwem programu Hartzell Top Prop (Daher prezentuje Kodiak 900, 2023-03-29).