Wczoraj, 6 kwietnia 2023, w Pekinie, w obecności prezydenta ChRL Xi Jinpinga i prezydenta Francji Emmanuela Macrona, dyrektor generalny Airbusa, Guillaume Faury podpisał z Tianjin Free Trade Zone Investment Company Ltd. oraz Aviation Industry Corporation of China Ltd. umowę o uruchomieniu drugiej linii montażu końcowego wąskokadłubowych samolotów komunikacyjnych w Tiencinie (na zdjęciu).
Ma to umożliwić europejskiemu koncernowi w 2026 produkowanie 75 samolotów wąskokadłubowych miesięcznie w całej globalnej sieci produkcyjnej. Obecnie Airbus ma 4 zakłady montażu końcowego samolotów rodziny A320: w Hamburgu, Tuluzie, Mobile i Tiencinie. Ostatnia z wymienionych placówek rozpoczęła działalność w 2008 i do tej pory opuściło ją ponad 600 samolotów rodziny A320. W marcu br. zmontowano tam pierwszy samolot A321neo (Pierwszy A321neo z Tiencin, 2023-03-27).
Ponadto Airbus podpisał umowę z China Aviation Supplies Holding Company (CAS) obejmującą zakup 160 samolotów: 150 rodziny A320 i 10 szerokokadłubowych A350-900.
Analitycy koncernu z Tuluzy przewidują, że w ciągu najbliższych 20 lat ruch lotniczy w ChRL będzie rósł o 5,3% rocznie, znacznie szybciej niż średnia światowa wynosząca 3,6%. Spowoduje to zapotrzebowanie na miejscowym rynku na 8420 samolotów pasażerskich i towarowych od teraz do 2041, co stanowi ponad 20% całkowitego światowego zapotrzebowania na około 39 500 nowych samolotów w ciągu najbliższych 20 lat.