Do Warszawy dotarł 26 maja 2023, bezpośrednio z Seattle, trzeci z 4 Boeingów 737 MAX 8, które mają powiększyć flotę Enter Air przed sezonem letnim.
Samolot, noszący znaki rejestracyjne SP-EXC, którego produkcja zakończyła się kilka dni przed dostawą, przyleciał do Warszawy bez międzylądowania prosto z zakładów Boeinga koło Seattle, pokonując ponad 8400 km. Tak spektakularny rezultat udało się osiągnąć dzięki optymalnej konfiguracji samolotu, dobrej pogodzie oraz optymalnie dobranym parametrom trasy i wysokości przelotowej. Dzięki temu samolot spalił w powietrzu dużo mniej paliwa, co pozwoliło znacznie przekroczyć maksymalny nominalny zasięg, wynoszący ok. 6500 km
Przed rozpoczęciem latania samolot musi przejść jeszcze obsługę bieżącą i zostać wyposażony we wszystkie elementy wymagane przez standardy Enter Air i ULC – może to zając około tygodnia. SP-EXC jest leasingowany od BOCA Ireland i jest przystosowany do wymogów stawianych przy obsłudze rejsów czarterowych. Będzie latał przede wszystkim na dłuższych trasach.
W zeszłym tygodniu nowego Airbusa A320, o znakach rejestracyjnych HB-JOS, odebrały także szwajcarskie Chair Airlines, których 49% należy do Enter Air. Flota Chair Airlines liczy aktualnie 4 samoloty: 3 A320 i jednego A319.
Łącznie Grupa Enter Air będzie eksploatowała w sezonie letnim 36 samolotów: 29 własnych, 3 dodatkowe wynajęte na zasadach wet-lease i 4 należące do Chair Airlines (Nowy MAX we flocie Enter Air , 2023-05-19).