Dyrektor generalny korporacji Rostiech Siergiej Cziemiezow poinformował, że w 2022 koncern Wiertalioty Rossii wyprodukował 296 śmigłowców (Kolejne śmigłowce dla NSSA, 2022-02-01). To ponad dwukrotnie więcej niż rok wcześniej. W 2021 koncern wytworzył ich tylko 134.
Według Cziemiezowa skokowy wzrost produkcji to przede wszystkim wynik dużych zamówień państwowych. W rzeczywistości to jednak efekt uniezależnienia się od dostaw z Ukrainy zespołów napędowych. Przed 2014 rosyjskie śmigłowce były napędzane prawie wyłącznie silnikami dostarczanymi przez Motor Sicz z Zaporoża. Po wprowadzeniu wzajemnych ograniczeń handlowych Rosjanie musieli uruchomić produkcję napędów (silników i przekładni) we własnych wytwórniach. Osiągnięcie odpowiedniego poziomu produkcji potrwało prawie dekadę.
Na problemy z produkcją śmigłowców w Rosji wpłynęły też restrykcje COVID-owe. Po ich zniesieniu możliwe stało się odbudowanie łańcuchów dostaw.