Południowokoreańska Administracja Programów Zakupów Obronnych (DAPA, Defense Acquisition Program Administration) zaleciła zmniejszenie zamówień na myśliwce nowej generacji KF-21 Boramae. Głównym powodem jest wzrost kosztów programu. Niepewne jest też zachowanie jego harmonogramu.
Rozpoczęty w 2015 program KF-21 ma na celu opracowanie naddźwiękowego myśliwca, który zastąpi starzejące się samoloty F-4 i F-5. Jego budżet wynosi 8,9 bln wonów (około 6,6 mld USD). Pierwotny plan przewidywał produkcję 120 KF-21 do 2032, ale teraz wielkość ta może zostać ograniczona.
Obecne plany przewidują, że pierwsza partia seryjnych KF-21 będzie liczyć 40 myśliwców. Nowe analizy sugerują ograniczenie tej partii o połowę. Prowadzone jest nowe studium wykonalności, które ma określić wielkość środków potrzebnych na realizację pierwszych zamówień. Produkcja seryjnych KF-21 ma rozpocząć się w 2024.
Korea Aerospace Industries (KAI) zbudował 6 prototypów KF-21. Pierwszy rozpoczął testy w locie w połowie 2022 (KF-21 oblatany, 2022-07-19). Początek dostaw seryjnych samolotów dla koreańskich wojsk lotniczych jest planowany na drugą połowę 2026 (Próby uzbrojenia KF-21, 2023-03-30).