Podczas targów przemysłu obronnego Egypt Defense Expo (EDEX) 2023 zaprezentowano pierwszy lokalnie wyprodukowany w Kraju Faraonów bwp o nazwie Sena 200. Nie była to ścisła premiera wozu, gdyż taka odbyła się dwa lata wcześniej, również w Kairze. Tegoroczne targi były okazją do zaprezentowania gąsienicowego pojazdu opancerzonego z poprawkami wprowadzonymi po dwóch latach testów. Bwp wywodzi się z sowieckiego BMP-1, ale ze znacznymi ulepszeniami w zakresie ochrony balistycznej, mobilności i siły ognia.
Od czasu ujawnienia tego pojazdu wprowadzono kilka istotnych modyfikacji, w tym wymieniono oryginalny silnik o mocy 360 KM na mocniejszy, osiągający 385 KM. Do budowy kadłuba wykorzystano stal produkowaną lokalnie. Pojazd ma masę bojową 14 t i może rozwijać prędkość maksymalną 65 km/h na drogach i 45 km/h w terenie. Oprócz kierowcy i dowódcy może przewozić do 6 żołnierzy.
Ochrona balistyczna bwp Sena 200 kształtuje się na poziomie 4. według STANAG 4579, co oznacza, że wóz jest odporny na porażenie pociskami przeciwpancernymi kal. 14,5 mm pod dowolnym kątem. Ochrona przeciwminowa jest na poziomie 3. Wyposażony został w siedziska pochłaniające energię. Pojazd można wyposażyć również w pancerz siatkowy zapewniający dodatkową ochronę przed granatami odpalanymi z granatników przeciwpancernych.
Sena 200 może być wyposażona w różne systemy uzbrojenia, w zależności od rodzaju misji. Pojazd prezentowany na targach EDEX 2023 wyposażony był w zsmu Eagle 1 przedsiębiorstwa Arab International Optronics (AIO), w którym można zamontować różne rodzaje uzbrojenia, w tym karabiny maszynowe kal. 5,56 mm, 7,62 mm, 12,7 mm (M2HB) i 14,5 mm (KPWT). Inny wariant Sena 200 pokazano w konfiguracji pojazdu wsparcia z jednoosobową wieżą uzbrojoną w armatę automatyczną kal. 30 mm.
Sena 200 jest również proponowana w różnych wariantach: opancerzonego ambulansu, nosiciela ppk, moździerza samobieżnego, wozu dowodzenia, transportera amunicji czy pojazdu walki elektronicznej. Do tej pory podpisano jeden kontrakt z egipskim Ministerstwem Obrony na produkcję nieujawnionej liczby pojazdów, a dostawa pierwszej partii spodziewana jest w styczniu 2024.