US Army zleciła BAE Systems kontynuację produkcji seryjnej transporterów opancerzonych AMPV. Tym samym zainicjowana zostanie druga faza produkcji zaplanowana na okres od marca 2026 do lutego 2027. Najnowsze zamówienie ma wartość 754 mln USD (3 mld PLN).
AMPV są obecnie produkowane w pięciu wariantach: transportera, samobieżnego moździerza, wozu ewakuacji medycznej, ambulansu i wozu dowodzenia. Rozwijane są też nowe wersje. W służbie w US Army wozy AMPV zastępują transportery M113, oferując wyższą przeżywalność, mobilność i interoperacyjność (na podwoziu tej rodziny bazują też bwp M2A4 Bradley i armatohaubice samobieżne M109A7, Najnowszy prototyp AMPV na AUSA, 2024-03-28, Prototyp AMPV z NEMO, 2024-03-07).
US Army po raz pierwszy przyznała BAE Systems kontrakt na projektowanie i przygotowanie produkcji AMPV w 2014, a w 2018 zleciła rozpoczęcie produkcji małoseryjnej. Ostatnim wydarzeniem w programie było zawarcie w sierpniu 2023 kontraktu na produkcję wielkoseryjną.
W ubiegłym roku ogłoszono nowe inwestycje przemysłu i wojska na rzecz rozbudowy linii montażu AMPV w Yorku. Inwestycje w rozwój produkcji AMPV zapewniają BAE Systems zdolność i technologie niezbędne do szybszego dostarczania rządowi USA potrzebnego sprzętu. W ostatnim czasie na linii montażu AMPV zaimplementowano dodatkową funkcję spawania zrobotyzowanego, która poprawia jakość produkcji i umożliwia zwiększenie jej tempa dla zaspokojenia rosnącego zapotrzebowania wojska.
Prace nad programem AMPV toczą się w całej sieci przemysłowej BAE Systems, która obejmuje zakłady w Aiken w Południowej Karolinie; Anniston w Alabamie; Phoenix w Arizonie; Sterling Heights w stanie Michigan i Yorku w Pensylwanii (Pierwsze dostawy AMPV zrealizowane, 2023-03-16).