Saab poinformował o złożeniu zamówienia na działa bezodrzutowe Carl-Gustaf przez amerykańskie wojska lądowe. Do tej pory wykorzystywane były w USA tylko przez jednostki specjalne.
Archiwum 2011/11
Wartość niemieckiego eksportu uzbrojenia i wyposażenia wojskowego w ubiegłym roku wyniosła 2 mld Euro. Zawarto jednocześnie umowy, o wartości aż 5 mld Euro.
Niemcy przekazały bezpłatnie na co najmniej 3 lata Izraelowi radar systemu Patriot. Ma on zastąpić radary izraelskie, remontowane i modernizowane w USA.
Dziś na Bałtyku z indyjskiej fregaty proj. 11356 Teg wystrzelono pocisk manewrujący BrahMos. Test dotyczył funkcjonowania systemów pokładowych okrętu.
Francuski senat przyjął projekt noweli budżetowej, która wyklucza zrealizowanie umowy z IAI i Dassault Aviation o zakupie 7 dużych bsl Heron, preferując amerykańskie MQ-9 Reaper.
Wczoraj pierwszy chiński lotniskowiec, nazwany nieoficjalnie Shi Lang, po raz drugi opuścił port, rozpoczynając kolejną turę prób morskich.
Spółka AMR, właścicielka American Airlines (AA), czwartej na świecie linii lotniczej świata, ogłosiła dzisiaj bankructwo. Celem tego kroku jest zmniejszenie pensji pracowników.
Państwa Ameryki Łacińskiej chcą utworzyć własną agencję kosmiczną. Jej zadaniem ma być wsparcie eksploracji z przestrzeni pozaziemskiej akwenów Pacyfiku i Atlantyku, oblewających kontynent.
Stacja radiolokacyjna dalekiego zasięgu Woroneż-DM, usytuowana w Obwodzie Kaliningradzkim, rozpoczęła dyżur bojowy. W czasie próbnej eksploatacji, trwającej prawie cały 2011, nie zanotowano żadnych jej awarii.
25 listopada na lotnisku Buenos Aires International Airport wylądował samolot transportowy An-124 z dwoma śmigłowcami Mi-171E w ładowni. To pierwsze maszyny tego typu zakupione przez Argentynę.
W ostatni piątek odbyło się uroczyste przekazanie przekazania dowodzenia kolejnej XXV Zmianie Polskiego Kontyngentu Wojskowego w Kosowie. Będzie on liczył do 50 żołnierzy i pracowników cywilnych.
Amerykański bezzałogowy sterowiec rozpoznawczy Argus One przeszedł serię testów z nowym przedziałem użytkowym i integralnym napędem. Według projektantów, testy okazały się udane.
Włoska część AgustaWestland przejęła całość praw do cywilnego przemiennopłata AW609, do tej pory rozwijanego wspólnie z amerykańskim Bellem.















