Amerykański start-up PteroDynamics otwiera ośrodek rozwojowy w Colorado Springs. Będzie tam kontynuować prace nad rodziną bezzałogowych pionowzlotów Transwing.
Reklama
Reklama
Archiwum 2021/07
Joby Aviation z Kalifornii poinformowała o rozpoczęciu procesu certyfikacji jako przewoźnika lotniczego według FAA Part 135.
Rząd brytyjski zamierza znacjonalizować strategiczną stalownię Sheffield Forgemasters – jedynego rodzimego dostawcę wysokowytrzymałej stali dla przemysłu zbrojeniowego.
Izrael odebrał 2 ostatnie z 4 zamówionych korwet rakietowych klasy Sa’ar 6 – NS Acmaut i INS Nicachon.
Rozpoczęło się wydobycie słodkiej wody spod dna Morza Azowskiego. Po badaniach ma ona zaspokoić potrzeby mieszkańców Krymu na wodę pitną i do celów rolniczych.
Trwają testy prototypu chińskiego samolotu bojowego stealth Chengdu J-20 z docelowymi, rodzimymi silnikami WS-15.
Departament Stanu USA zgodził się na sprzedaż Izraelowi 18 ciężkich śmigłowców CH-53K. Kontrakt ma być potencjalnie wart 3,4 mld USD.
MO FR zamówiło pierwszą partię systemów obrony powietrznej S-500 Promietiej. Obejmuje ono ponad 10 zestawów.
W Siewierodwińsku zwodowano atomowy okręt podwodny 4. generacji (krążownik rakietowy, ros. APRK) proj. Jasień-M – K-571 Krasnojarsk.
Hensoldt dostarczy i zintegruje z systemem obrony powietrznej Bundeswehry 4 radary izraelskiej IAI Elta Systems. Zamówienie jest warte 200 mln EUR.
Brytyjskie Ministerstwo Obrony przyznało kontrakt o wartości ok. 250 mlm GBP na projekt i rozwój samolotu bojowego Tempest.
Śmigłowiec Airbus H160 przeszedł próby operowania w warunkach pustynnych w Maroku.
British Army poinformowała o rozpoczęciu prac stanowiących przygotowanie do modernizacji czołgów podstawowych Challenger 2 do wersji Challenger 3.
Reklama
Reklama