Międzypaństwowy Komitet Lotniczy (MAK) wydał uzupełniający Certyfikat Typu dla śmigłowca Ansat, w wersji pasażerskiej.
Dzięki uzyskaniu uzupełniającego Certyfikatu Typu MAK, śmigłowiec Ansat może służyć do przewozu pasażerów na rynku cywilnym. Dostawy seryjnych wiropłatów mają rozpocząć się w 2015.
Pasażerska wersja Ansata została wyposażona w zmodernizowany układ wspomagania stateczności i elementy pozwalające na przewóz osób. Maksymalna masa śmigłowca do startu to 3600 kg.
Śmigłowiec może służyć do przewozu osób i ładunku, a także misji obserwacyjnych poszukiwawczo-ratowniczych, zwalczania pożarów oraz przewozu chorych (Nowe rosyjskie śmigłowce medyczne, 2013-12-03). Konstrukcja jest przystosowana do operowania w niesprzyjających warunkach atmosferycznych. Jako potencjalni odbiorcy Ansata postrzegane są kraje Wspólnoty Niepodległych Państw, Azji Pd.-Wsch., Afryki i Ameryki Pd.