W ubiegłym roku Boeing dostarczył 528 dużych samolotów pasażerskich (396 rodziny 737, Trwa kontrola Boeingów 737 MAX 9, 2024-01-27, jeden 747, 32 rodziny 767, 26 rodziny 777 i 73 Dreamlinery 787). Miesięczne tempo produkcji wynosiło 38 samolotów rodziny 737 i pięć Dreamlinerów 787 (Pierwsze lądowanie Dreamlinera na Antarktydzie, 2023-11-16). Użytkownicy zamówili 1576 samolotów komercyjnych (LATAM zamawia dodatkowe Dreamlinery , 2023-12-22).
Oprócz tego amerykański koncern przekazał też 20 nowych i 57 przebudowanych śmigłowców bojowych AH-64 Apache (Pierwszy AH-64E w Holandii, 2023-12-08), 11 nowych i 9 odnowionych śmigłowców transportowych CH-47 Chinook, 9 samolotów wielozadaniowych F-15 Eagle, 22 samoloty wielozadaniowe F/A-18 Hornet, 13 tankowców KC-46 Pegasus (2,3 mld USD na 15 kolejnych KC-46A, 2023-11-29), 2 śmigłowce wielozadaniowe MH-139 Grey Wolf, 11 samolotów ZOP P-8 Poseidon (Niemcy zamówili kolejne P-8A, 2023-11-24) i 3 samoloty szkolne T-7A Red Hawk (Saab dostarczy elementy T-7A, 2024-01-25).
Przychody Boeinga w 2023 wyniosły 77,7 mld USD, w tym 33,9 mld USD odnotował dział samolotów komercyjnych, 24,9 mld USD – dział samolotów i śmigłowców wojskowych, a ponad 19 mld USD – dział usług.