Departament Obrony USA zdecydował o zgodzie na powrót do lotów przemiennopłatów V-22 Osprey używanych przez US Navy, USMC i US Air Force. Samoloty tego typu pozostają uziemione od listopada 2023, po katastrofie w Japonii, w której zginęło 8 amerykańskich żołnierzy (Amerykanie uziemili Ospreye, 2023-12-08). Był to drugi wypadek śmiertelny w ciągu ostatnich miesięcy i czwarty w ciągu 2 lat (Katastrofa Ospreya w Australii, 2023-08-27). W rezultacie, do wyjaśnienia przyczyn tych wypadków, zakazano lotów 400 V-22 Osprey.
Według opublikowanego wczoraj komunikatu, poszczególne formacje będą przywracać przemiennopłaty do lotów według własnych harmonogramów. Najpierw maszyny będą musiały przejść specjalne przeglądy i prace konserwacyjne. Te procedury zmodyfikowano, by zaradzić występującym wcześniej awariom. Nie podano jednak ich szczegółów przyczyn.
Powrót do lotów operacyjnych wszystkich V-22 Osprey może potrwać wiele miesięcy. Warto dodać, że decyzja Pentagonu spotkała się z krytyką ze strony posła Jamesa Comera ze stanu Georgia, przewodniczącego Komisji Nadzoru Izby Reprezentantów. – DoD znosi nakaz uziemienia Osprey, mimo że nie udzielił Komisji Nadzoru i obywatelom USA odpowiedzi na temat bezpieczeństwa tego samolotu – stwierdził Comer. Pozostają poważne obawy, co do sposobu, w jaki Departament Obrony ocenia związane z lotami V-22 ryzyko – ocenił poseł.