Kompleks lotniczy im. Iljuszyna przewiduje rozpoczęcie dostaw transportowców Ił-476 już w 2014. W przyszłym roku wojska lotnicze Rosji mają odebrać 3 pierwsze samoloty.
Prototyp najnowszego rosyjskiego ciężkiego samolotu transportowego Iljuszyn Ił-476 (oznaczanego też jako Ił-76MD-90A) wznowił próby w locie w poniedziałek. Realizowane są one w instytucie lotniczym im. M. M. Gromowa w Żukowskim pod Moskwą. Próby miały rozpocząć się w ubiegłym tygodniu, ale intensywne opady śniegu wymusiły przesunięcie terminu.
Lot trwał 1 h 55 min, na wysokości 2000 – 10 000 m. Dowódcą załogi był zasłużony lotnik-oblatywacz FR, Nikołaj Kuimow. W trakcie lotu sprawdzono działanie zespołu napędowego, złożonego z silników PS-90A-76, a także instalacji pokładowych i awioniki glass cockpit.
Samolot oblatano jesienią br. (Ił-476 w powietrzu, 2012-10-03). Obecnie w planach jest wykonanie 22 lotów próbnych, w trakcie których zostaną zebrane dane niezbędne do uzyskania Certyfikatu Typu.
Jak powiedział w wywiadzie dla rozgłośni Echo Moskwy dyrektor generalny kompleksu im. Iljuszyna Wiktor Liwanow, w przyszłym roku wojska lotnicze Rosji odbiorą trzy Ił-476.
W październiku ub.r. Moskwa zawarła z producentem kontrakt na dostawę 39 samolotów tego typu, który kilka tygodni temu powiększono do 48 (Więcej transportowców Ił-476 dla WWS, 2013-02-07). Nowe transportowce mają być dostarczone wojsku do 2020.
Oprócz tego, także w lutym br. sfinalizowano porozumienie w sprawie zakupu 31 liczby tankowców Ił-78, skonstruowanych na bazie Ił-476 (MO FR zamawia latające tankowce, 2013-02-20).