Wiadomości
W październiku 2025 Airbus dostarczył 36 odbiorcom 78 samolotów komunikacyjnych. Było wśród nich 25 A320neo i 37 A321neo oraz 2 A319neo. Klienci odebrali także 4 A220, 3 A330neo i 7 A350.
Oznacza to, że był to najlepszy pod względem dostaw miesiąc w tym roku. I znacznie lepszy niż rok wcześniej. W październiku ubiegłego roku europejski koncern dostarczył bowiem tylko 62 samoloty.

Airbus przekazał od początku 2025 swoim klientom 585 samolotów. Oznacza to, że musiałby dostarczyć 235 maszyn w ciągu ostatnich 2 miesięcy roku, aby zrealizować plan – dostawę 820 samolotów w 2025. Nie jest to niemożliwe, ponieważ Airbus dostarczył 207 samolotów w ciągu ostatnich dwóch miesięcy ubiegłego roku. W osiągnięciu celu mogą pomóc linie montażowe w USA i ChRL.
Głównym powodem tegorocznych opóźnień są problemy z dostawcami silników. Airbus dysponuje co najmniej 60 w pełni wyposażonymi płatowcami, które czekają na napędy. Mają je dostarczyć Pratt & Whitney i CFM.
W ubiegłym miesiącu Airbus uzyskał zamówienia na 112 nowych samolotów komunikacyjnych. 100 A321neo zamówiły Vietjet Air. 3 A320neo i 6 A321 kupili nieujawnieni klienci.
Od początku 2025 Airbus uzyskał zamówienia na 722 nowe samoloty. W tym samym czasie klienci zrezygnowali z 97 maszyn. W efekcie zamówienia netto wyniosły 625 samolotów.








