Wiadomości
Royal Navy (Królewska Marynarka Wojenna) i British Army (Wojska Lądowe W. Brytanii) po raz pierwszy przeprowadziły testy produkowanego w kraju bezzałogowego statku latającego typu One-Way Effector (OWE), przeznaczonego do działania w ramach operacji morskich i lądowych.
OWE o nazwie Nyan, zaprojektowany i zbudowany przez należącą do BAE Systems spółkę Callen-Lenz, to mały bezzałogowy samolot o rozpiętości skrzydeł wynoszącej 2,9 me, zaprojektowany do precyzyjnego wykonywania uderzeń.
W zeszłym miesiącu bezzałogowiec został wystrzelony z eksperymentalnego okrętu XV Patrick Blackett u południowych wybrzeży Anglii w ramach ćwiczeń Neptune Reach. Podczas tych ćwiczeń Royal Navy, British Army i Royal Air Force (Królewskie Wojska Lotnicze) współpracowały w ramach Projektu Vantage – programu mającego na celu przyspieszenie testów i oceny morskich bezzałogowców uderzeniowych.
W maju br. British Army testowała bsl Nyan w trakcie ćwiczeń Spring Storm w Estonii weryfikujących potencjał Wielkiej Brytanii do wykonywania głębokich uderzeń służący wsparciu sojuszników z NATO.
Według Luke’a Pollarda, ministra ds. gotowości obronnej i przemysłu Wielka Brytania poważnie podchodzi do przejścia na hybrydową Royal Navy, której sercem będą nowe bezzałogowe uderzeniowe, działające z pokładów okrętów.
Jak poinformował prezes Callen-Lenz, Matt Foster, bsl Nyan został już sprawdzony operacyjnie na lądzie i wyprodukowano już ponad 1000 egzemplarzy tego typu.
Najnowsze testy obejmowały zainstalowanie na pokładzie okrętu wyrzutni OWE pozwalającej uzyskać prędkość startu do 55 m/s (200 km/h), w celu sprawdzenia jak najlepiej sterować Nyanem z płynącego okrętu.
Zespół ds. potencjału Royal Navy i Air and Space Warfare Centre analizują obecnie wyniki najnowszych prób, rozważając możliwość przeprowadzenia dalszych testów bsl Nyan na pokładzie lotniskowca HMS Queen Elizabeth.
Udostepnij
