Wiadomości
Plany konsolidacji polskiego przemysłu obronnego są wciąż planami, tymczasem w ścisłej koordynacji z czeskim ministerstwem obrony tamtejsze przedsiębiorstwa powstałe na gruzach wcześniej istniejących zakładów remontowych, czyli - VOP-025 Novy Jicin oraz VOP-026 Sternberk szykują się do połączenia sił.
Jest to związane z uruchomieniem programu zakupu wartych 651 mln USD 107 kołowych transporterów opancerzonych Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug (SSF) Pandur II 8x8 oraz konieczną ekspansją na rynku cywilnym.
Zarządy obu skomercjalizowanych spółek, które odpowiadają także za inne podmioty w tym niektóre jednostki badawczo-rozwojowe Republiki Czeskiej (instytuty w Brnie, Slawczynie i Wyszkowie), podkreślają, że ich połączenie zdecydowanie wpłynie korzystnie na efektywność działania na rynku obronnym, między innymi dzięki wykorzystaniu efektu synergii. Czeskie ministerstwo obrony spodziewa się, iż połączenie powinno być przeprowadzone do końca 2009.
Jest to związane z uruchomieniem programu zakupu wartych 651 mln USD 107 kołowych transporterów opancerzonych Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug (SSF) Pandur II 8x8 oraz konieczną ekspansją na rynku cywilnym.
Zarządy obu skomercjalizowanych spółek, które odpowiadają także za inne podmioty w tym niektóre jednostki badawczo-rozwojowe Republiki Czeskiej (instytuty w Brnie, Slawczynie i Wyszkowie), podkreślają, że ich połączenie zdecydowanie wpłynie korzystnie na efektywność działania na rynku obronnym, między innymi dzięki wykorzystaniu efektu synergii. Czeskie ministerstwo obrony spodziewa się, iż połączenie powinno być przeprowadzone do końca 2009.
Udostepnij
