17 grudnia 2020 w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding zwodowano szósty i ostatni z serii nowoczesnych holowników typu B860, budowanych dla Marynarki Wojennej RP – ORP Przemko. Wszystko wskazuje na to, że plan budowy i wcielenia do służby w naszej flocie całej szóstki tych jednostek zakończy przekazanie Przemka w ręce marynarzy na przełomie kwietnia i maja 2021.
ORP Leszko – piąty i przedostatni holownik serii wszedł 10 marca 2021 w skład Dywizjonu Okrętów Wsparcia 3. Flotylli Okrętów w Gdyni. Dywizjon dysponuje już dwoma jednostkami typu B860, na których banderę podniesiono w zeszłym roku, odpowiednio 15 kwietnia na H-1 Gniewko oraz 14 sierpnia na H-2 Mieszko. Dwa kolejne holowniki tego typu znajdują się w składzie 12. Wolińskiego Dywizjonu Trałowców 8. Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu. Są to: prototypowy H-11 Bolko, na którym banderę podniesiono 25 lutego, oraz H-12 Semko, na którym bandera jednostek pomocniczych MW powiewa od 9 grudnia 2020.
Tak podsumował niemal finał budowy serii B860 Marcin Ryngwelski, prezes Remontowa Shipbuilding, podczas ceremonii podniesienia bandery na piątej jednostce. - Gratuluję 3. Flotylli Okrętów, która w przeddzień 50. rocznicy jej powstania otrzymała komplet trzech zamówionych jednostek wielozadaniowych: H-1 Gniewko, H-2 Mieszko i H-3 Leszko. Jako polscy inżynierowie bardzo się cieszymy, że na kolejnym okręcie powiewa polska bandera. Dziękuję Marynarce Wojennej za zaufanie i współpracę, i mam nadzieję, że to dopiero początek modernizacji Morskich Sił Zbrojnych, a załodze życzę stopy wody pod kilem.
.jpg)
Holowniki dla Marynarki Wojennej RP budowane są na mocy kontraktu podpisanego z Inspektoratem Uzbrojenia w czerwcu 2017.