Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne (WZM) w Poznaniu przedstawiły powstały we współpracy z Wojskowymi Zakładami Mechanicznymi w Siemianowicach Śląskich, producentem Rosomaka, oparty na tym podwoziu Wóz Rozpoznania Technicznego.
Zadaniem wozu jest udzielenie podstawowej pomocy technicznej uszkodzonym i unieruchomionym pojazdom (przeprowadzanie większych napraw oraz ewakuacja wypełniane będą przez inne pojazdy). Do wyposażenia pojazdu wchodzą: wysięgnik (żuraw) Hiab o udźwigu 1 tony, wyposażenie diagnostyczne i obsługowe, dla KTO Rosomak, wyposażenie ratownicze (podnośnik pneumatyczny), agregaty prądotwórcze (jeden zabudowany na wozie, drugi wynośny), podstawowy zestaw narzędzi i części zamiennych umożliwiających przeprowadzenie napraw mechanicznych oraz elektrycznych. Twórcy nie zapomnieli również o zapewnieniu warunków do pracy - do wyposażenia wozu wchodzi duży namiot oraz oświetlenie dużej mocy wraz ze statywami pozwalające na prowadzenie prac w nocy.
Do samoobrony wozu służyć ma zdalnie sterowane stanowisko strzeleckie Kobuz z 7,62-mm karabinem maszynowym UKM-2000C (tym samym, w który wyposażony jest Rosomak z wieżą Hitfist-30P). Do obserwacji otoczenia służy kamera dzienna - telewizyjna lub niechłodzona kamera termowizyjna. Strzałem w dziesiątkę wydaje się umieszczenie pulpitu sterowania wozem na stanowisku dowódcy wozu siedzącego za kierowcą. Dowódca-operator uzbrojenia oprócz kanału wizyjnego modułu dysponuje zestawem peryskopów, które w dużym stopniu poszerzają jego świadomość sytuacyjną. Być może podobnie umieszczony moduł zobaczymy na innych wersjach specjalistycznych Rosomaków. Uzupełnieniem wyposażenia bojowego jest system SPP-1 Obra-3 sprzężony z zestawem wyrzutni granatów dymnych.
Wóz jest elementem szerszej koncepcji pojazdów wsparcia mających służyć na korzyść pododdziałów wyposażonych w KTO Rosomak. W skład tego systemu wejść ma również opracowany przez te same podmioty, również na bazie Rosomaka bazowego Wóz Pomocy Technicznej (przygotowany do przeprowadzania cięższych napraw, mi. in. wyposażony w dźwig o większej nośności - pozwalający na podniesienie wieży lub wyjęcie power-packa). Swoje miejsce w systemie znajdzie również, opracowywany na bazie ciężarówki w układzie 8x8 w ramach oddzielnego programu, ciężki kołowy pojazd ewakuacji i ratownictwa technicznego, którego wykonawcy zostaną wkrótce wybrani w ramach postępowania przetargowego.
Wszystkie zdjęcia: Paweł K. Malicki