Podczas MSPO 2007 swoją premierę będą miały dwa prototypy (już nie demonstratory) samochodów patrolowych Tur z AMZ Kutno. Oba z widocznymi zmianami konstrukcyjnymi w stosunku do demonstratora - najbardziej rzucają się w oczy otwory strzelnicze dodane w drzwiach (zgodne z postulatami żołnierzy, choć zwykle nie stosowane w pojazdach tej klasy). Poprawiono system blokowania drzwi. Zmieniono także położenie wlewu paliwa (rozwiązanie docelowe w opracowaniu). Wprowadzono zmienione fotele kierowcy i dowódcy pojazdu, wyposażone w czteropunktowe (?) pasy.
Pierwszy prototyp, zielony, został wyposażony w zdalnie sterowany moduł uzbrojenia ZSMU-Kobuz z OBRSM w prototypowej odmianie z zasilaniem amunicją spod pancerza. Drugi, pustynny (piaskowy), jest dodatkowo wyposażony w 4x2 wyrzutnie 81-mm granatów dymnych systemu samoobrony oraz ma zmodyfikowany tył nadwozia.
Prototypy zostały osadzone na podwoziach praktycznie w całości wykonanych w AMZ Kutno, choć wywodzących się z wcześniej znanych podwozi włoskich. Zastosowanie nowszych technologii pozwoliło na odchudzenie pojazdu - Tur w wariancie podstawowym (bez obronicy i systemów łączności i dowodzenia, ale z opancerzeniem zapewniającym ochronę do poziomu 7,62 mm x54R B32 czyli powyżej Level 2 STANAG 4569 - zakończenie badań odporności Level 3 ma nastąpić wkrótce) ma masę ok. 4800 kg przy masie całkowitej dopuszczalnej w tej chwili 6200 kg, co daje ok. 1400 kg na załogę, wyposażenie dodatkowe i uzbrojenie. (glh)
Zdjęcia: AMZ Kutno
