Elbit Systems prezentuje na tegorocznym MSPO układ miękkiego tłumienia Spear Mk2, który redukuje energię odrzutu moździerzy kalibru 120 mm do poziomu mniej niż 15 t. Urządzenie pozwala na zamontowanie kompletnego systemu moździerzowego na praktycznie każdym pojeździe terenowym. Stwarza to zupełnie nowe możliwości zapewniania silnego wsparcia ogniowego dla formacji specjalnych i lekkiej piechoty.
Prywatna spółka Elbit zdecydowała się zaprezentować w Polsce najnowszy system moździerzowy Spear Mk2, zainstalowany na doskonale znanym samochodzie HMMWV. Ten sam system, choć na innym nośniku, zostanie wystawiony w połowie września także na londyńskim DSEI 2017.
Celem prezentacji na MSPO jest skupienie uwagi polskich decydentów na systemie, który może rozwiązać kwestię wsparcia ogniowego (kieszonkowej artylerii) dla formacji specjalnych i lekkiej piechoty. Może być również remedium na potrzeby Wojsk Obrony Terytorialnej. Tym bardziej, że umożliwia integrację na praktycznie dowolnym podwoziu.
Należy przy tym zaznaczyć, że Izraelczycy są znanymi pionierami w dziedzinie systemów zmniejszających siłę odrzutu moździerzy kal. 120 mm, w celu umożliwienia montowania na lekkich platformach kołowych. Największą rolę w tym procesie odegrała Soltam, izraelska spółka utworzona w 1950 przez Szlomo Zabłudowicza, izraelskiego oficera artylerii o polskim nazwisku… Przedsiębiorstwo to opracowało m.in. system redukcji siły odrzutu systemu CARDOM, szeroko wykorzystywanego przez siły zbrojne wielu państw na całym świecie, w tym przez US Army w transporterze Stryker, a dokładnie w odmianie M1129 samobieżnego moździerza.
W 2010 właścicielem wszystkich technologii wojskowych spółki Soltam, w tym dotyczących artylerii, została spółka Elbit. Łącząc to z rozwiązaniami dotyczącymi zautomatyzowanego procesu pozycjonowania oraz systemów zarządzania walką – w których specjalizuje się Elbit – fuzja ma doprowadzić do powstania nowych, wyjątkowo nowoczesnych systemów artyleryjskich.