Wiadomości
W listopadzie Airbus dostarczył 72 samoloty komunikacyjne. Oznacza to, że od początku roku 87 klientów europejskiego koncernu otrzymało 657 maszyn tej klasy. To znacznie mniej niż przewidywali szefowie Airbusa. Oznacza to, że Airbus nie dostarczy do końca 2025 planowanych 820 samolotów. Plan zredukowano do 790 maszyn, co też może być trudne do wykonania. W grudniu Airbus musiałby bowiem dostarczyć aż 133 samoloty.

Wśród samolotów dostarczonych w listopadzie najwięcej było A321neo – 35, i A320neo – 18. Uzupełniło je 10 A220, po 4 A330neo i A350 oraz jeden A319neo.
Airbus uzyskał w listopadzie 2025 zamówienia na 75 nowych samolotów komunikacyjnych. Najwięcej z nich to A350 różnych odmian. 36 to A350-900 (30 zamówiły IndiGo), 8 A350-1000 i 8 A350F. Inne zamówione Airbusy to m.in. 15 A320neo i 7 A321neo.
Od początku roku Airbus uzyskał zamówienia na 797 samolotów. Jednocześnie klienci zrezygnowali z 97 maszyn. Oznacza to zamówienia netto na 700 nowych samolotów Airbusa w 2025.








