Altair


Autoryzacja


Resetuj hasło
Archiwum Nowy numer Redakcja

RAPORT-wto

Miesięcznik informacyjno-analityczny, poświęcony szeroko pojętej obronności, kierowany przede wszystkim do profesjonalistów.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Skrzydlata Polska

Najstarsze czasopismo lotnicze w Polsce. W każdym numerze temat przewodni, relacje z imprez, korespondencje zagraniczne, opisy konstrukcji. Ponad 100 kolorowych zdjęć na 68 stronach. Konkursy z atrakcyjnymi nagrodami.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Aeroplan

Czasopismo dla hobbystów i modelarzy, zawierające artykuły o historii lotnictwa, bogato ilustrowane zdjęciami i rysunkami, artykuły monograficzne, opisy malowań i oznakowań, oceny modeli, recenzje książek, konkursy.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Broń i Amunicja

Na 68 stronach magazynu pełna informacja na temat broni strzeleckiej dla amatorów i zawodowców. Trendy i testy współczesnej broni strzeleckiej.

Archiwum Nowy numer Redakcja

BiA-Komandosi

Magazyn o objętości 68 stron poświęcony siłom i służbom specjalnym, zagadnieniom związanym z szeroko pojętym bezpieczeństwem, jak też współczesnym konfliktom zbrojnym.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Numer Specjalny

Numery specjalne publikowane podczas konferencji, targów i innych imprez związanych z lotnictwem i obronnością.

Prace nad morskim Global Hawkiem wznowione

Przemysł zbrojeniowy, Strategia i polityka, Marynarka wojenna, 13 sierpnia 2008

Northrop Grumman może wznowić prace nad realizacją kontraktu dla US Navy, w ramach programu Broad Area Maritime Surveillance Unmanned Aircraft System (BAMS UAS). Protest Lockheed Martina został odrzucony.

RQ-4A wojsk lotniczych. RQ-4N będzie zmodernizowaną wersją tego dużego bsl, o rozpiętości skrzydeł 40 m. US Navy zamierza docelowo zakupić ok. 40 samolotów tego typu. Zapewnią one możliwość obserwacji wód i terenów przybrzeżnych niemal na całym świecie. Morskie Global Hawki będą stacjonować w 5 bazach lądowych: na Hawajach, na Diego Garcia (na Oceanie Indyjskim), na Florydzie, w Japonii i we Włoszech / Zdjęcie: USAF

Northrop Grumman podpisał 22 kwietnia 2008 z US Navy umowę o rozwoju i przekazaniu dwóch prototypów morskich bezzałogowców rozpoznawczych dalekiego zasięgu, o planowanym oznaczeniu RQ-4N. Będzie to rozwojowa wersja samolotu RQ-4B (Block 20), czyli najnowszego modelu doskonale znanego Global Hawka (zobacz: Morski Global Hawk). Dwa samoloty tego typu (w wersji Block 10) służą do celów testowych w marynarce od 2006.

Ostatecznie, kosztem przynajmniej 1 164 mln USD, Northrop opracuje i przekaże US Navy samoloty o standardowej długotrwałości lotu 24 h, prędkości przelotowej 635 km/h i wyposażeniu rozpoznawczym o masie do 1360 kg. Umowa zakłada również dostarczenie dwóch stanowisk kontroli lotu i stanowiska laboratoryjnego.

Porozumienie oprotestował dwa tygodnie później Lockheed Martin, który proponował zmodernizowanego RQ-9 Predator B (obecnie MQ-9 Reaper).

Sprawę zbadało amerykańskie biuro kontroli rządu (Government Accountability Office, GAO) przy Kongresie USA. Śledczy uznali jednak, że w procesie przetargowym nie popełniono błędów, a wersja rozwojowa Global Hawka stanowi najlepszą propozycję dla US Navy.

Wynikłe w protestu ponad 3-miesięczne opóźnienie, nie powinno mieć większego wpływu na dotrzymanie terminu przekazania pierwszego, prototypowego systemu - w 2014. RQ-4N będą stanowiły dopełnienie załogowych, morskich Boeingów P-8 Poseidon, opartych o kadłub cywilnego B 737-800.


Powiązane wiadomości


Drukuj Góra
www.altair.com.pl

© Wszelkie prawa zastrzeżone, 2007-2019 Altair Agencja Lotnicza Sp. z o. o.