Altair


Autoryzacja


Resetuj hasło
Archiwum Nowy numer Redakcja

RAPORT-wto

Miesięcznik informacyjno-analityczny, poświęcony szeroko pojętej obronności, kierowany przede wszystkim do profesjonalistów.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Skrzydlata Polska

Najstarsze czasopismo lotnicze w Polsce. W każdym numerze temat przewodni, relacje z imprez, korespondencje zagraniczne, opisy konstrukcji. Ponad 100 kolorowych zdjęć na 68 stronach. Konkursy z atrakcyjnymi nagrodami.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Aeroplan

Czasopismo dla hobbystów i modelarzy, zawierające artykuły o historii lotnictwa, bogato ilustrowane zdjęciami i rysunkami, artykuły monograficzne, opisy malowań i oznakowań, oceny modeli, recenzje książek, konkursy.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Broń i Amunicja

Na 68 stronach magazynu pełna informacja na temat broni strzeleckiej dla amatorów i zawodowców. Trendy i testy współczesnej broni strzeleckiej.

Archiwum Nowy numer Redakcja

BiA-Komandosi

Magazyn o objętości 68 stron poświęcony siłom i służbom specjalnym, zagadnieniom związanym z szeroko pojętym bezpieczeństwem, jak też współczesnym konfliktom zbrojnym.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Numer Specjalny

Numery specjalne publikowane podczas konferencji, targów i innych imprez związanych z lotnictwem i obronnością.

Nowe połączenia z Modlina

Lotnictwo cywilne, 11 lutego 2015

Linie Ryanair ogłosiły dziś otwarcie 8 nowych połączeń z Warszawy-Modlina.

W sezonie letnim Ryanair oferuje 33 połączenia z Modlina / Zdjęcie: Port lotniczy Warszawa-Modlin

W trakcie dzisiejszej konferencji prasowej Michael O’Leary, szef Ryanair (30 lat Ryanair, 2015-01-15) i Piotr Okienczyc, prezes portu lotniczego Warszawa-Modlin, anonsowali uruchomienie kolejnych 8 tras. Oznacza to, że w sezonie letnim ze stołecznego portu można będzie wybrać 33 połączenia.

Nowe kierunki mają przybliżyć Polaków przede wszystkim do słonecznych destynacji. Rejsy do Aten i Kopenhagi wykonywane będą codziennie, a do Madrytu – 5 razy w tygodniu (oprócz piątku i niedzieli). Kolejne nowo uruchomione trasy to Glasgow (wtorek, czwartek, sobota), Lizbona (poniedziałek i sobota) oraz Fuerteventura (sobota), Gran Canaria (piątek) i Teneryfa (czwartek i niedziela).

Przewidujemy, że w br. obsłużymy 2,5 mln podróżnych. W 2018 powinniśmy zakończyć rozbudowę terminala pasażerskiego, co pozwoli na sukcesywny wzrost ruchu w Modlinie w następnych latach. Obecnie nasze lotnisko może obsłużyć 3,5 pasażerów rocznie – podkreślił Piotr Okienczyc.

Polska ma duży potencjał rozwoju, jeżeli chodzi o rynek lotniczy. Zamierzamy w ciągu następnych 5 lat przewieźć na trasach do/z Polski 14 mln pasażerów. Prognoza na 2015 zakłada przewiezienie 7 mln pasażerów, co da nam 30% udziału w polskim rynku – stwierdził Michael O’Leary. Nie boimy się obecności innych przewoźników w Modlinie. Obecnie prowadzimy rozmowy w sprawie operowania z Lotniska Chopina. Być może kiedyś tam powrócimy, ale naszą podstawową bazą będzie Modlin – dodał szef irlandzkiego towarzystwa.

Zapytany o możliwość przejęcia połączeń Eurolotu (Koniec działalności Eurolotu , 2015-02-06), O'Leary odparł, że prowadzono takie analizy, jednak Ryanair w sezonie letnim 2015 nie dysponuje wolnymi samolotami, które można by skierować na nowe trasy.  Należy też pamiętać, że Eurolot latał głównie do portów regionalnych, które nie stwarzają Ryanairowi możliwości rozwoju. O wiele większe szanse daje zwiększenie częstotliwości lotów krajowych pomiędzy dużymi aglomeracjami, jak Wrocław, Warszawa i Gdańsk – przypomniał Michael O’Leary.


Powiązane wiadomości


Drukuj Góra
www.altair.com.pl

© Wszelkie prawa zastrzeżone, 2007-2019 Altair Agencja Lotnicza Sp. z o. o.