Boeing i Hawaiian Airlines ogłosiły, że przewoźnik wybrał Dreamlinery 787-9 jako flagowe samoloty do obsługi połączeń średnio- i dalekodystansowych. Linie zamierzają zakupić 10 samolotów 787-9, których wartość według cen katalogowych to 2,82 mld USD (ponad 9,5 mld zł). Hawaiian mają również prawa do zakupu 10 dodatkowych 787.
Koszty operacyjne Dreamlinera sprawiają, że jest to najlepszy samolot do modernizacji naszej floty. Zwiększona pojemność i dłuższy zasięg pozwolą nam rozwinąć naszą obecną siatkę połączeń i zaoferować nowe miejsca docelowe w regionie Azji i Pacyfiku – powiedział Peter Ingram, prezes i dyrektor generalny Hawaiian Airlines.
Hawaiian Airlines są na imponującym etapie rozwoju, strategicznie zwiększając liczbę połączeń do / z Azji i Ameryki Północnej. Jesteśmy podekscytowani, że przewoźnik wybrał Dreamlinery, które napędzą kolejny etap ich ekspansji – dodał prezes Boeing Commercial Airplanes Kevin McAllister.
Przewoźnik z Hawajów wybrał Boeingi 787-9 w ramach konkurencyjnego procesu przetargowego obejmującego również Airbusa A330-900neo. Byliśmy w godnej pozazdroszczenia pozycji, mogąc wybierać nasz flagowy samolot przyszłości spomiędzy dwóch doskonałych modeli – podkreślił Peter Ingram. Co warte uwagi, 27 lutego zarząd linii poinformował o rezygnacji z zakupu 6 A330-800neo, anonsowanego kilka lat wcześniej (A330-800 w malowaniu producenta , 2018-02-06).
Obecnie flota Hawaiian Airlines składa się z 54 samolotów: 24 Airbusów A330-200, 8 Boeingów 767, pary A321neo i 20 Boeingów 717 (Hawaiian odebrały pierwszego A321neo, 2017-10-30). Dostawy nowych Dreamlinerów 787-9 rozpoczną się w 1. kw. 2021. Samoloty będą napędzane silnikami General Electric GEnx-1B.