Konsorcjum spółek Bell Textron i Boeing dostarczyło 400. przemiennopłat V-22 Osprey. Jubileuszowy wiropłat to zarazem 53. CV-22 przekazany US Air Force Special Operations Command (Dowództwu operacji specjalnych wojsk lotniczych Stanów Zjednoczonych Ameryki). Uroczystość miała miejsce 2 czerwca w bazie Hurlburt Fieldna Florydzie.
Pierwszy seryjny V-22 został dostarczony wojsku 24 maja 1999. Ogółem produkowane są trzy modele Ospreyów. CV-22 służą do transportu specjalsów i ich zaopatrzenia. MV-22B używane są przez US Marine Corps do transportu personelu, zaopatrzenia i sprzętu wojskowego, zadań uderzeniowych i logistycznych (0,5 mln h nalotu V-22, 2019-10-10).
CMV-22B zastąpią w służbie US Navy samoloty C-2A Greyhound, używane do transportu zaopatrzenia, personelu, poczty i ładunków o wysokim priorytecie z lądu na lotniskowce, a także do przenoszenia ładunków z okrętów do baz ekspedycyjnych (Pierwszy CMV-22B przekazany, 2020-02-11).
Łącznie Pentagon zamówił 458 V-22: 360 dla USMC, 50 dla USAF i 48 dla US Navy. Jedynym eksportowym użytkownikiem Ospreyów są japońskie Rikujō Jieitai (wojska lądowe samoobrony), które nabyły 17 V-22 Block C (eksportowych odpowiedników MV-22B). Mają być one używane do wojskowych operacji desantu morskiego i do niesienia pomocy ofiarom klęsk żywiołowych (Pierwsze V-22 dostarczone Japonii, 2020-05-09).