Komisja budżetowa Bundestagu zatwierdziła wczoraj, 17 czerwca, zakup pokładowych stacji radiolokacyjnych Captor-E z anteną fazowaną dla Eurofighterów Luftwaffe (wojsk lotniczych). W listopadzie ub.r. Kurt Rossner, szef działu samolotów bojowych Airbus Defence and Space, poinformował, że będą to urządzenia w wersji z wielokanałowym odbiornikiem, oznaczonej jako Mk 1.
Jak donoszono wcześniej, przedsięwzięcie, wartości 1 mld euro, ma dotyczyć 79 samolotów z 2. transzy dostaw i 31 z 3. transzy dostaw. Stanowiska w tej kwestii nie zabrała Hiszpania, która miała być zainteresowana analogiczną modernizacją 19 Eurofighterów z 3. transzy produkcyjnej używanych przez Ejercito del Aire (wojska lotnicze).
Głównym wykonawcą prac będzie niemiecki koncern Hensoldt, który przewiduje w związku z tym zwiększenie zatrudnienia o 400 wysoko kwalifikowanych pracowników. Projekt realizowany będzie we współpracy z Airbusem i hiszpańską Indrą.
W radary Captor-E mogą zostać wyposażone także niemieckie Eurofightery, które byłyby dostarczane w ramach projektu Quadriga (Kwadryga), polegającego na zastąpieniu 26 samolotów jedno- i 7 dwumiejscowych z 1. transzy, eksploatowanych obecnie przez Luftwaffe oraz 40 samolotów tego typu z 5. transzy (plus 15 jako opcja), przystosowanych do prowadzenia walki elektronicznej (Wielkie zakupy Luftwaffe, 2020-04-22).