Polski przemysł obronny poinformował o rozpoczęciu wczoraj, 4 lipca 2022, kluczowych testów wliczających się w cykl badań kwalifikacyjnych Nowego Bojowego Pływającego Wozu Piechoty Borsuk. Jeżeli badania państwowe zakończą się powodzeniem możliwe będzie rozpoczęcie negocjacji i zamówienie wozów seryjnych.
Jest to ostatni etap prac badawczo-rozwojowych Borsuka rozwijanego od 24 października 2014. Wówczas konsorcjum odpowiedzialne za opracowanie pojazdu (pod kierownictwem HSW) otrzymało dofinansowanie w wysokości 62 mln PLN od NCBR. Do tego należy doliczyć 13 mln PLN wkładu własnego. Za tę kwotę, stanowiącą ułamek kosztów opracowywania bwp na Zachodzie, udało się opracować nowoczesny pojazd, który zastąpi w Wojskach Lądowych archaiczne BWP-1. Jego uzbrojenie będzie stanowić również opracowana w kraju bezzałogowa wieża ZSSW-30 z 30-mm armatą automatyczną, sprzężonym km i wyrzutniami ppk Spike LR.
Do badań kwalifikacyjnych skierowany zostanie pojazd o oznaczeniu 01. Jednocześnie trwa produkcja 4 kolejnych prototypów Bursuka, które pozwolą przyspieszyć proces prób. Mimo to wielu komentatorów podkreśla, że błędem ze strony resortu obrony było bardzo skromne finansowanie programu NBPWP i zbyt późne zamówienie jedynie 4 dodatkowych prototypów. Takie podejście MON opóźni opracowanie bardzo ważnych wersji specjalistycznych Borsuka i stworzy ryzyko popełnienia takich samych błędów jak w programie KTO Rosomak. Próbna eksploatacja np. kompanii prototypowych Borsuków pozwoliłoby też zdobyć cenne doświadczenia z użycia pojazdów, wprowadzenie niezbędnych poprawek w wozach i zasadach ich eksploatacji (MON planuje zakupy i kolejne dywizje, 2022-06-17, HSW kończy przygotowania do produkcji ZSSW-30, 2022-01-19, Strzelania ppk Spike LR z ZSSW-30, 2021-04-29).