Niemiecki Bosch współpracuje ze start-upem Væridion w projektowaniu w pełni elektrycznego, 9-miejscowego samolotu transportu regionalnego. Væridion ma siedzibę na terenie koncernu w Holzkirchen w Niemczech. Ma tam dostęp do specjalistów i technologii Boscha.
Obecne plany przewidują, że prototyp nowego samolotu zostanie oblatany w 2030. Samolot jest projektowany w układzie jednosilnikowego górnopłata. Na razie trwają prace nad opracowywaniem, integracją i testowaniem akumulatorów wysokiego napięcia, które będą zasilać jego napęd – silnik elektryczny z 7-łopatowym śmigłem.
Bosch wspiera nie tylko rozwój samolotów z napędem elektrycznym. Koncern inwestuje także w napędy hybrydowe, wodorowe i w ogniwa paliwowe.