Południowokoreańska Defense Acquisition Program Administration (DAPA) ogłosiła, że czwarta seria produkcyjna czołgów podstawowych K2 Black Panther zostanie wyposażona w opracowane w kraju układy przeniesienia napędu SNT Dynamics EST15K. Tym samym nowe K2 będą miały już w pełni koreańskie powerpacki, obejmujące też silniki wysokoprężne Hyundai Doosan Infracore DV27K.
4. seria produkcyjna K2 ma liczyć 150 wozów. Według zapowiedzi dostawy mają potrwać do 2028.
Warto przypomnieć, że początkowo K2 były wyposażone w niemieckie układy napędowe. Wozy 1. i 2. serii produkcyjnej miały silniki MTU883 współpracujące z układem przeniesienia napędu Renk HSWL 295 TM. Wraz z 3. serią produkcyjną udało się zastąpić niemiecki napęd opracowanym lokalnie odpowiednikiem DV27K o takiej samej mocy (1500 KM).
Problemy pojawiły się jednak w opracowywaniu lokalnych układów przeniesienia napędu, które początkowo były zbyt awaryjne, nie spełniając wymogów. Ogłoszenie produkcji czołgów z przekładniami EST15K oznacza, że ich konstrukcję udało się udoskonalić.
EST15K to automatyczny układ przeniesienia dostosowany do współpracy z silnikami o mocy do 1700 KM i montowania w pojazdach o masie 65 tys. kg. Ma on 6 przełożeń do przodu i 3 do tyłu. Jego masa to 2500 kg (Środki na 3. partię K2, 2022-09-12).