Nowe zdjęcia J-36 i J-50

W widoku z boku lecącego nisko samolotu J-36 dobrze widać geometrię dysz wylotowych trzech silników i – prawdopodobnie – dwumiejscową kabinę / Zdjęcie: kadr z filmu via X

Nowe zdjęcia J-36 pokazują lepiej niż dotąd dysze wylotowe trzech silników i – prawdopodobnie – dwumiejscową kabinę. Dysze są cofnięte przed krawędzie spływu płata, co zmniejsza sygnaturę radarową i w podczerwieni. Z kolei w kabinie widoczne są dwa wyświetlacze przezierne, co wskazuje na to, że jest ona dwumiejscowa. Spekulacje na ten temat pojawiały się już wcześniej, ale bez konkretnych dowodów.

Widok bocznej powierzchni wlotu powietrza do prawego silnika samolotu J-50. Można na nim zobaczyć m.in. pokrywę komory mieszczącej prawdopodobnie uzbrojenie / Zdjęcie: kadr z filmu via X

Na nowych zdjęciach J-50 (Nowe zdjęcia J-50, 2025-04-06) można zobaczyć konfigurację osłony wnęki z boku kadłuba, bezpośrednio za wlotem powietrza, a także obrotowe powierzchnie końcówek skrzydeł. Wnęka jest prawdopodobnie przeznaczona na uzbrojenie, choć pojawiają się wątpliwości, czy jest na to odpowiednio duża. To, że końcówki skrzydeł są ruchome, widać było już na wcześniejszych zdjęciach. To nietypowe rozwiązanie, zwiększające możliwości sterowania samolotem w różnych fazach lotu.

Obrotowa powierzchnia na końcu skrzydła samolotu J-50 zwiększa jego sterowność w różnych fazach lotu / Zdjęcie: kadr z filmu via X