Amerykańskie linie Southwest odebrały pierwszego Boeinga 737 MAX 8.
Reklama
Reklama
Pożegnania
Szwajcarski Pilatus zapowiedział zakończenie w 2019 produkcji legendarnego górnopłata PC-6. Jego wytwarzanie trwa nieprzerwanie od 1959.
Przedsiębiorstwo inwestycyjne Japan Investment Adviser zakupiło 10 Boeingów 737 MAX 8.
Niskokosztowe linie flyadeal stały się najnowszym użytkownikiem samolotów produkowanych przez Airbusa.
W Sacheon oblatano pierwszy samolot szkolno-bojowy T-50TH przeznaczony dla wojsk lotniczych Tajlandii.
PZL w Mielcu otrzymały zamówienie na dostawę 2 śmigłowców pożarniczych Firehawk dla władz hrabstwa Los Angeles.
Australijskie linie Qantas przygotowują się do uruchomienia bezpośrednich połączeń Sydney z Londynem i Nowym Jorkiem. Oznacza to loty trwające ponad 20 godzin.
Airbus Helicopters i IAR zdecydowały się przedłużyć swoją współpracę dotyczącą śmigłowców wielozadaniowych H215M do 15 lat.
Szef linii Qantas Alan Joyce wezwał Airbusa i Boeinga do opracowania nowych szerokokadłubowych samolotów pasażerskich dalekiego zasięgu.
Próby samolotów MRJ 90 zostały wstrzymane z powodu zgaśnięcia silnika jednego z prototypów podczas lotu.
Hindusi zamierzają zwiększyć tempo produkcji samolotów wielozadaniowych Tejas, do 16 rocznie.
Caverton Helicopters zamówiło 8 śmigłowców Bell 407GXP.
EASA wydała Certyfikat Typu dla silnika Rolls-Royce Trent 1000 TEN.