Wiadomości
Textron Aviation i Merlin z Bostonu zaprezentowały koncepcję autonomicznego samolotu transportowego SkyCourier UX opartego na konstrukcji dwusilnikowego Cessna SkyCourier. Kabina załogi została w nim zastąpiona przednimi drzwiami ładunkowymi. Samolot ma być sterowany z wykorzystaniem autonomicznego oprogramowania Merlin Pilot.
Założenia projektowe zakładają przewożenie przez SkyCourier UX około 2,7 tys. kg ładunku. Mogą to być 3 standardowe kontenery LD3, których używają linie lotnicze. Samolot ma startować i lądować z nieutwardzonych pasów startowych. Według założeń, powinien wypełnić lukę między mniejszymi bezzałogowcami a dużymi samolotami transportowymi (Merlin opracowuje bezzałogową wersję C-130J dla wojsk specjalnych w ramach kontraktu o wartości do 105 mln USD). Projektanci oferują go zarówno odbiorcom cywilnym, jak i wojskowym.
Do budowy prototypu Textron Aviation dostarczy płatowiec i dwusilnikowy napęd turbośmigłowy. Merlin ma dostarczyć autonomiczny system sterowania lotem Merlin Pilot, który był już wykorzystywany w samolotach Cessna Caravan i Beechcraft King Air i innych. FAA zatwierdziła jego użycie już w 2022. Na krótkich trasach wykorzystuje go FedEx. Samoloty z Merlin Pilot wykonały już setki lotów.
Udostepnij
