Koncern L-3 Communications ogłosił, że uzyskał od US Air Force Aeronautical Systems Center wart 18,8 mln USD kontrakt na budowę stacjonarnych systemów treningowych do szkolenia załóg greckich F-16C Block 52+ (Aircrew Training Device, ATD). Koncern ma je dostarczyć w 2009.

W latach 2001-2010 sprzedaż wielozadaniowych myśliwców sięgnie 1989 samolotów wartych 76,4 mld USD. Wśród nich 1430 będzie samolotami nowymi, prosto z linii produkcyjnych. Ich wartość ma wynieść 68,1 mld USD. Tak twierdzą rosyjscy analitycy pracujący dla agencji ARMS-TASS.

Stany Zjednoczone w 2006 zajęły pierwsze miejsce na liście największych eksporterów uzbrojenia. Tak wynika z raportu dla Kongresu przygotowanego przez Congressional Research Service (CRS). Drugie miejsce zajęła Rosja, trzecie - Wielka Brytania. Raport dotyczy handlu uzbrojeniem z krajami rozwijającymi się, ale zawiera też dane ogólne.

Premier Federacji Rosyjskiej Wiktor Zubkow odwołał ze stanowiska dyrektora FGUP Rossijskaja Samolietostroitielnaja Korporacja (RSK) MiG Aleksieja Fiedorowa. Fiedorow, pełniący także funkcję generalnego konstruktora, został odwołany na własną prośbę.

Prezydent Władimir Putin wniósł do rosyjskiego parlamentu projekt ustawy o utworzeniu państwowej korporacji Rostechnologia. Miałaby ona zajmować się opracowywaniem, produkcją i sprzedażą wyrobów zaawansowanych technologicznie. Rostechnologia ma przejąć kontrolę nad specjalizującym się w handlu bronią FRUP Rosoboronexport i jego spółkami zależnymi.

NPO Ałmaz poinformowało, że 27 września zmarł w wieku 73 lat konstruktor generalny rakietowego systemu przeciwlotniczego S-400 Aleksandr Lemanskij. Przyczyną śmierci była niewydolność serca. Lemanskij zmarł na poligonie Kapustin Jar w obwodzie astrachańskim.

Rosyjsko-indyjska spółka BrahMos zamierza w ciągu 5-8 lat zbudować nową rakietę hiperdźwiękową. Głównym zamawiającym jest ministerstwo obrony Indii. Indyjscy dowódcy chcieliby uzyskać rakietę rozwijającą prędkość ponad Ma5, licząc na to, że byłaby ona niemożliwa do przechwycenia przez współczesne systemy obronne.

Wieża HitFist była tematem rozmów pomiędzy przedstawicielami Oto Melary, WZM w Siemianowicach Śląskich oraz Bumarem-Łabędy, które odbyły się w Gliwicach. Strony starały usystematyzować zasady współpracy przy produkcji wieży dla KTO Rosomak.

ITT Corp. ogłosiła, że wykupi wszystkie będące w obiegu giełdowym akcje EDO. Jedna akcja ma kosztować 56 USD, co oznacza, że wraz z pokryciem 120-milononowego zadłużenia, transakcja będzie warta ok. 1,7 mld USD. Przejęcie musi być jeszcze zatwierdzone przez akcjonariuszy EDO i regulatorów rynku. Jego sfinalizowanie jest oczekiwane na początku 2008.

Niemiecka agencja zakupów i techniki wojskowej (BWB) zakupiła dla Bundeswehry przenośne detektory chemiczne Lightweight Chemical Detectors produkowane przez SMITHS Detection. Zamówienie złożono po testach przeprowadzonych w niemieckim ośrodku rozwoju technik obronnych i OPBMR Wehrwissenschaftliche Institut für Schutztechnologien - ABC-Schutz (WIS) w Munster.

Kazachstan podpisał z RSK MiG trzy warte ponad 60 mln USD kontrakty na remonty samolotów lotnictwa wojskowego. Jak podaje Kazakhstan Today w grę wchodzi przede wszystkim remont i modernizacja 10 z 48 posiadanych przez Kazachstan samolotów MiG-31. Te naddźwiękowe myśliwce zostały przejęte przez republikę po upadku ZSRR. Ze strony kazachskiej umowę podpisał w czasie MAKS-2007 szef sztabu armii Muktar Altynbajew.

Na ściśle tajne (tzw. czarne) programy badawczo-rozwojowe Pentagon zamierza przeznaczyć w przyszłym roku podatkowym 17,5 mld USD. To aż 23% środków przeznaczonych na badania i rozwój, które mają wynieść łącznie 75,1 mld USD. To podobny udział w wydatkach rozwojowych, jak w czasach zimnej wojny. W 1988 czarne programy stanowiły 25% programów badawczych - nominalnie 9,1 mld USD (ekwiwalent obecnych 16,2 mld USD). Aż 42% wydatków na czarne programy znalazło się budżecie US Air Force. 6 mld USD z ich budżetu to inne zakupy lotnicze realizowane w rzeczywistości na potrzeby CIA.

Tuż przed MSPO 2007 pojawiły się doniesienia prasowe (Rzeczpospolita) o sfinalizowaniu rozmów w sprawie uruchomienia w Wojskowych Zakładach Lotniczych Nr 2 (WZL-2) w Bydgoszczy centrum serwisowego polskich samolotów Lockheed Martin F-16C/D Block 52M+. Tymczasem, jak już wielokrotnie bywało okazuje się, iż nic nie jest przesądzone, i wielokrotnie powtarzane polskie oczekiwanie wykorzystania specjalistów WZL-2 do wsparcia eksploatacji F-16 Sił Powietrznych RP, sygnalizowane już co najmniej od 2004, w dalszym ciągu pozostaje tylko mglistą możliwością.