Uralwagonzawod dostarczył kolejną partię wozów zabezpieczenia technicznego BREM-80. Zostały one zmodernizowane w oparciu o doświadczenia z wojny na Ukrainie.
Przemysł zbrojeniowy
Rosyjski koncern Kałasznikow zaprezentował motocykle elektryczne przeznaczone do operowania w środowiskach, w których niemożliwe jest użycie tradycyjnych systemów transportowych.
Promując silnik XA103, rozwijany w ramach programu Next Generation Adaptive Propulsion, Pratt & Whitney pokazał wizję samolotu nowej generacji dla USAF.
W Pjongjangu odbyła się uroczystość przekazania przez przemysł KRLD 50 wyrzutni artylerii rakietowej kal. 600 mm systemu KN-25.
W ramach rozwoju nowej koncepcji bojowych czterowirnikowców Fire Storm 250 IAI i SIG Sauer opracowały bsl Apus 60 uzbrojony w lkm M250.
Ministerstwo obrony Litwy ogłosiło, że Amerykanie zrealizowali dostawy wszystkich 500 zamówionych pojazdów opancerzonych JLTV.
Izrael jest jedynym nabywcą amerykańskich samolotów bojowych stealth F-35, który może wprowadzać w nim modyfikacje. Nie ma do tego prawa nawet Wielka Brytania, a tym bardziej Polska.
Dyrektor generalny IAI zapowiedział, że nowy system przeciwrakietowy Arrow 4 będzie mógł trafić do eksploatacji w ciągu najbliższych miesięcy.
KNDS Ammo France uzyskało zamówienie francuskiej DGA na dostawy przeciwpancernej amunicji czołgowej SHARD.
BAE Systems Australia ogłosiło zrealizowanie testów bezzałogowego wozu bojowego ATLAS.
Białorusini podają, że do końca 2026 zamierzają uruchomić seryjną produkcję karabinków automatycznych VSK-100.
Do Bułgarii dotarła pierwsza dostawa kołowych transporterów opancerzonych Stryker.
Szwecja zamówiła w Niemczech systemy obrony bezpośredniej i radary dla kutrów CB90.
















