Rosyjski bsl o dużej długotrwałości lotu

Wszechrosyjski Front Narodowy zaprezentował bezzałogowy czterowirnikowiec o dużej długotrwałości lotu Zefir-M. Jest on zasilany kablem łączącym ze stacją naziemną. Inteligentny system kontroli naciągu kabla umożliwia operowanie w niesprzyjających warunkach pogodowych. Wymiana danych odbywa się drogą radiową lub światłowodową.

Bezzałogowy czterowirnikowiec o dużej długotrwałości lotu Zefir-M ze stacją naziemną, z którą jest połączony kablem zasilającym i światłowodem

Zefir-M może przebywać w powietrzu do 24 godzin, po czym konieczna jest przerwa na serwisowanie ze względu na żywotność silników i innych podzespołów. W niektórych przypadkach czas zawisu może zostać wydłużony, z zastrzeżeniem ograniczeń operacyjnych. Duża długotrwałość lotu pozwala na szeroki zakres zastosowań bsl, od operacji wojskowych po ochronę infrastruktury i akcje ratownicze.

Bsl Zefir-M może przenosić ładunki o masie od 4 do 30 kg, w zależności od konfiguracji i misji. Ładunek może obejmować radiostacje, oświetlenie i sprzęt walki elektronicznej. Bsl może też zostać uzbrojony do prowadzenia operacji uderzeniowych.

Twórcy Zefira-M zaprezentowali również gąsienicowy system robotyczny Atłas-M. To platforma naziemna z zawieszeniem, które poprawia stabilność podczas poruszania się po nierównych nawierzchniach. Napęd umożliwia pokonywanie pochyłości o maksymalnym kącie nachylenia do 45o. Pojazd może przewozić ładunek o masie od 100 do 200 kg i holować przyczepę o masie do 500 kg. 

Gąsienicowy system robotyczny Atłas-M, który może pełnić rolę stacji naziemnej bsl Zefir-M / Zdjęcia: Obszczierossijskij Narodnyj Front

Atłas-M może pełnić funkcję mobilnej stacji naziemnej, zapewniając komunikację i sterowanie bsl Zefir-M. Współpracując ze sobą, urządzenia zwiększają zasięg transmisji sygnału do 50 km, znacznie zwiększając skuteczność misji bezzałogowca w warunkach bojowych. Stabilność systemu jest też ważna w realizowaniu zadań cywilnych.