Reklama
Reklama

Transakcje

Indonezja zamawia A400M

Indonezja zamawia A400M

Ministerstwo Obrony Indonezji zamówiło 2 samoloty Airbus A400M w wersji wielozadaniowego tankowca-transportowca.

ZEA zainteresowane M-SAM

ZEA zainteresowane M-SAM

MO ZEA ogłosiło chęć zakupu południowokoreańskiego systemu obrony powietrznej średniego zasięgu M-SAM.

SIGMA trafi do Azji

SIGMA trafi do Azji

Nieujawniony klient z Azji podpisał umowę z Elbit Systems na dostawę kołowych armatohaubic samobieżnych SIGMA

Zsmu dla brazylijskich Iveco LMV

Zsmu dla brazylijskich Iveco LMV

Wojska lądowe Brazylii zakupiły zsmu Remax 3. generacji.

Boeing stawia na frachtowce

Boeing stawia na frachtowce

Boeing otworzy kolejną linię przebudowy samolotów pasażerskich na frachtowce – tym razem na lotnisku Londyn-Gatwick.

Szwecja zmodernizuje najstarsze Strf 90

Szwecja zmodernizuje najstarsze Strf 90

FMV zawarła umowy na remont i modernizację 71 najstarszych bwp Stridsfordon 90A.

BAE Systems chce przejąć BISim

BAE Systems chce przejąć BISim

BAE Systems ogłosiło chęć przejęcia oddziału BISim, zajmującego się oprogramowaniem dla symulatorów i trenażerów na potrzeby wojska.

Indigo Partners zamówiły 255 A321neo

Indigo Partners zamówiły 255 A321neo

Podczas Dubai Airshow linie należące do grupy Indigo Partners ogłosiły zamówienie 255 kolejnych samolotów z rodziny Airbus A321neo.

TAROM zamawiają kolejne ATR 72-600

TAROM zamawiają kolejne ATR 72-600

Narodowy przewoźnik Rumunii zamówił 3 kolejne samoloty turbośmigłowe ATR 72-600.

Dodatkowe MRTT dla ZEA

Dodatkowe MRTT dla ZEA

Zjednoczone Emiraty Arabskie zamówiły 2 dodatkowe samoloty Airbus A330 MRTT.

Wojska lotnicze Brazylii rezygnują z części KC-390

Wojska lotnicze Brazylii rezygnują z części KC-390

Po niepowodzeniu negocjacji dotyczących obniżki cen, wojska lotnicze Brazylii postanowiły zmniejszyć zamówienie na samoloty transportowe Embraer KC-390 z 28 do 15.

SALIS na kolejnych 5 lat

SALIS na kolejnych 5 lat

NATO i ukraiński Antonow przedłużyły umowę SALIS na kolejnych 5 lat. Przy okazji poinformowano, że flota samolotów An-124-100 może być eksploatowana jeszcze przez 10-18 lat.

Utworzenie EuroTrophy

Utworzenie EuroTrophy

KMW, Rafael i GDELS podpisały umowę dotyczącą utworzenia spółki joint venture EuroTrophy.

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz samodzielnie określić warunki przechowywania lub dostępu plików cookie w Twojej przeglądarce.