Amerykański katamaran doświadczalny Sea Shadow, na którym testowano rozwiązania związane z technikami stealth, został wystawiony na aukcję. Na razie cena niewiele przekracza 100 tys. USD.
Reklama
Reklama
Archiwum 2012/04
Chińska rakieta nośna Long March 3B wyniosła dziś na orbity 2 kolejne satelity systemu pozycjonowania satelitarnego Beidou. System będzie dzięki temu wykorzystywał 13 satelitów.
Wytwórnia w Kazaniu zaprezentowała prototyp śmigłowca Ansat z hydromechanicznym systemem sterowania zamiast elektrycznego. Ma on ułatwić uzyskanie cywilnego Certyfikatu Typu.
Bojownikom Partii Pracujących Kurdystanu udało się zestrzelić turecki bezzałogowiec. Bsl Bayraktar-B spadł prawdopodobnie na terenie Iraku.
Airbus zaprezentował pierwszy A320 z końcówkami skrzydeł typu Sharklet. To jeden z kilkunastu samolotów rodziny A320, które wezmą udział w programie prób w locie niezbędnym do uzyskania Certyfikatu Typu.
Wczoraj oblatano pokładową wersję indyjskiego lekkiego myśliwca Tejas. Lot trwał ponad 20 minut i odbył się bez problemów.
Japońska All Nippon Airlines (ANA) osiągnęła w ubiegłym roku budżetowym, kończącym się w marcu 2012, rekordowe obroty i zyski, umacniając się na pozycji lidera na miejscowym rynku.
Trwa proces modernizacji brazylijskich samolotów szturmowych AMX International AMX. Znany jest już m.in. widok kokpitu, wyposażonego po zmianach w wyświetlacze, a także dodatkowe szczegóły prowadzonych prac.
Rząd Grecji zdecydował o rezygnacji z zakupu 4 z 12 zamówionych samolotów transportowych Alenia C-27J. Ma to przynieść oszczędność dla budżetu na poziomie 58 mln Euro.
Dzisiaj w dowództwie Sił Powietrznych przekazano połowę środków, zebranych w czasie aukcji charytatywnej 17. Balu Lotników i Polskiej Obronności. Czek odebrał kpt. Adam Wlazło.
W 2011 Wielka Brytania podpisała umowy eksportowe, dotyczące wyposażenia wojskowego w wysokości 5,4 mld GBP (8,7 mld USD). To nieco mniej, niż rok wcześniej.
Francuska Dassault Aviation zwiększyła obrót w pierwszym kwartale bieżącego roku aż o 47%, w porównaniu z 3 pierwszymi miesiącami 2011. Głównie za sprawą dyspozycyjnych Falconów.
Polski samolot ultralekki Aero AT-4 powraca po 3 latach przerwy na rynek USA. Wcześniej samolot był sprzedawany pod marką Gobosh 700. Teraz nowy dealer powraca do oznaczenia fabrycznego.
Reklama
Reklama
