Minister obrony narodowej Tomasz Siemoniak poinformował, że w listopadzie powinny zapaść decyzje w sprawie pozyskania z Niemiec 116 używanych czołgów Leopard 2A4 i 2A5.
Jesteśmy jeszcze w trakcie rozmów z partnerem niemieckim, ale myślę, ze listopad jest realnym terminem, kiedy wszystkie uzgodnienia zostaną zamknięte – powiedział minister Siemoniak. Dodał, że nie tylko Polska ubiega się o te konkretne Leopardy. Jest duża rywalizacja na świecie, jeżeli chodzi o tę partię czołgów. Są nowoczesne i w bardzo dobrym stanie.
Siemoniak poinformował, że miał okazję rozmawiać w Brukseli w zeszłym tygodniu z ministrem obrony Niemiec. Na podstawie tej rozmowy, szef MON potwierdził, że umowa na czołgi podpisana zostanie w przyszłym miesiącu. Wszystko wskazuje, że na czele resortu obrony Niemiec w dalszym ciągu będzie Thomas de Maiziere, więc ustalenia ministrów nie powinny się zmienić.
Wojsko Polskie zamierza przejąć od Niemców 116 czołgów Leopard 2, z czego 105 ma trafić do kraju w wersji 2A5, a pozostałe w odmianie 2A4, co pozwoli na pełne ukompletowanie brygady pancernej (Leopardy 2A4 i 2A5 dla WP już w 2013?, 2013-05-07). Wraz z pojazdami strona polska zamierza także przejąć pozostałe wyposażenie takiej jednostki, podobnie jak to miało miejsce w 2002. W pozyskany z Bundeswehry sprzęt zostanie wyposażona 11. Dywizja Kawalerii Pancernej.
Z zakupem kolejnych czołgów Leopard 2A4/2A5 MON wiąże również budowę na wzór niemieckiego systemu logistycznego dla wszystkich polskich Leopardów (Remont kolejnych Leopardów, 2012-04-24). Choć minister Siemoniak nie odniósł się do konkretnego terminu rozpoczęcia modernizacji obecnie używanych Leopardów 2A4 to jest ona już przesądzona (Początek polonizacji Leopardów 2A4, 2013-03-01; 130 mld zł na modernizację, 2012-12-12).
W listopadzie ma również zostać podpisana umowa z Jelcz-Komponenty na zakup 866 samochodów ciężarowych średniej ładowności wysokiej mobilności, które zastąpią eksploatowane Stary 266 (Następca Stara 266, 2011-12-06). Nowe ciężarówki będą wyposażone w jednostki napędowe MTU, które dostarczy Centrum Silników Wojskowych w Poznaniu (Centrum silników wojskowych w Poznaniu, 2013-10-28).