Wiadomości
26 września 2026 Ejército Argentino (argentyńskie wojska lądowe) włączyły drugi szwadron zmodernizowanych czołgów TAM 2C-A2 w skład 8. Pułku Kawalerii Pancernej Cazadores General Necochea, stacjonującego w miejscowości Magdalena w prowincji Buenos Aires. Uroczystości przewodniczył szef Sztabu Generalnego Wojsk Lądowych, gen. broni Oscar Santiago Zarich. W trakcie wydarzenia 3 TAM 2C-A2 wykonały strzelania przeciwpancerną amunicją odkształcalną HESH (dostarczoną przez lokalną Fabricaciones Militares) do celów znajdujących się w odległości 1000 metrów.
Nowy szwadron dołącza do pierwszego, który działa od 2024 w tej samej jednostce. Dzięki tej dostawie Ejército Argentino dysponują obecnie 20 czołgami TAM 2C-A2. Program ich unowocześnienia zakłada modernizację 74 czołgów TAM do tego standardu, a prace mają trwać do 2030 (pierwotne plany zakładały dostawę ostatniego w 2027).
Czołgi w wersji 2C-A2 to sposób na utrzymanie wojsk pancernych w gotowości operacyjnej bez konieczności zakupu nowego uzbrojenia, na co obecny budżet nie pozwala. Podkreśla się, że dostawa 54 kolejnych jednostek do 2030 wymagałoby dostarczenia ponad pięciu szwadronów w ciągu czterech lat, czyli prawie trzykrotnie więcej niż obecnie.
TAM 2CA2 napędzany jest silnikiem MTU MB 833 Ka-500, a pomocnicza jednostka prądotwórzza umożliwia pracę urządzeń pokładowych w czasie postoju bez konieczności włączania silnika. Załoga ma do dyspozycji zmodernizowane przyrządy optoelektroniczne, w tym panoramiczny celownik dowódcy Mira Panorámica Jefe de Tanque COAPS-L. Działonowego wyposażono w celownik Mira del Apuntador COAPS-L, a kierowcę – w termowizyjny system obserwacji Mira Térmica del Conductor.
Uzbrojeniem podstawowym jest armata gwintowaną FMK4 Mod 1 kal. 105 mm, którą przystosowano do strzelania amunicją przeciwpancerną amunicją podkalibrową APFSDS-T, kumulacyjną HEAT-T i przeciwpancerną odkształcalną HESH. W czołgu zastosowano gąsienice z gumowymi nakładkami, boczne fartuchy Faldones Laterales do ochrony gąsienic i podwozie przed uszkodzeniami.
Wozy wyposażono w system komunikacji wewnętrznej, maszt meteorologiczny (Mástil Meteorológico) do zbierania danych o warunkach atmosferycznych, system ostrzegania przed opromieniowaniem wiązką lasera TDS – Sistema de Alerta Láser E-LAWS (cztery czujniki na wieży) i automatyczny system wykrywania i gaszenia pożaru Automatic Fire Detection and Suppression System.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
